DUCATI HYPERMOTAR 950SP (Prueba)
Apariencia agresiva, carácter deportivo y audaz: la Hypermotard 950SP se remonta a las raíces del estilo de competición de supermotard, sin sacrificar la esencia deportiva.
Apariencia agresiva, carácter deportivo y audaz: la Hypermotard 950SP se remonta a las raíces del estilo de competición de supermotard, sin sacrificar la esencia deportiva.
Hoy vamos a realizar un artículo, sobre esta MV, un tanto diferente, sin aportar los datos técnicos de la moto, sino que vamos a realizar un artículo, sobre sensaciones y felicidad absoluta en el pilotaje de esta joya.
Esta versión de la Multistrada Pikes Peak, está basada en la versión “S” y se beneficia del motor Ducati Testastretta DVT de 1262 cc que cumple con la Euro4
Despojada de su piel, la KTM 1290 SUPER DUKE R, es ahora una hipernaked más esbelta, más malvada y más amenazadora que nunca
Probamos la última versión del Bentley Flying Spur V8S con 528cv antes del cambio de generación del modelo.
La VITPILEN 701 toma todo lo que amamos de las motos y las combina: un motor grande de un solo cilindro, un chasis liviano, una estética espartana y un estilo deportivo de pilotaj
Probamos la última versión del SEAT León Cupra R ST, una edición especial y final para la marca española con 300cv y tracción integral.
La Yamaha Niken ha supuesto una revolución dentro del mundo de la moto, al ser la primera moto de gran cilindrada en utilizar un tren delantero de tres ruedas
Hoy probamos una moto a la que las fotos no le hacen justicia la Honda CB1000R+ ya que en el metal se ve mucho mejo
Un modelo entre aventura y clasicismo, una TT de cilindrada media, sencilla, pero divertida y que hemos probado para vosotros.
El nombre de Speed Twin, en sí, no es nuevo. A finales de la década de 1930, el fabricante presentó la Speed Twin original, con lo que Triumph afirma que fue el primer motor exitoso de cilindros paralelos
Dos motos de nivel, viajeras, potentes, adictivas, ágiles, divertidas y mucho más