Si eres de esos a los que le gustan las pistas de tierra, la Felsberg 125 es tu moto. Si las pistas de tierra y off-road es lo tuyo, prepárate para conquistar cualquier terreno. Las bandas de rodadura anchas de la Felsberg 125 son idóneas para caminos estrechos. Esta moto tampoco tendrá ningún problema en la jungla de asfalto. La elección es tuya.
EQUIPAMIENTO
Entre las características estándar de la Felsberg 125 destacan la suspensión trasera extendida, una rejilla protectora en la luz trasera y un parabrisas delantero resistente. Disponible con frenos ABS.
El modelo Felsberg 125 se encuentra disponible con frenos CBS en color Charly Brown y con ABS en color Backstage Black, Cargo Green y Timberwolf Grey.
El aspecto vintage de esta Felsberg 125 es parte de la tendencia actual, y esta versión Scrambler con sus neumáticos TT y manillar grande con refuerzo le da un aspecto aventurero. Brixton llega a un territorio donde Mash gobernó sin oposición hasta el año 2016, pero donde Orcal y Bullit también han venido a cazar.
Tras el éxito de su gama, Brixton declina su modelo en versión 3 como hizo Orcal. Esta moto luce un aspecto retro que recuerda a la Triumph Bonneville, pero también muestra su modernidad: inyección, frenado combinado con discos delantero/trasero (ABS disponible), luz de circulación diurna e intermitentes LED, tablero de ventanas digital con medidor. Sus formas son bastante cuadradas, al igual que su depósito de 14 litros.
El fuelle de la horquilla complacerá al usuario y los tres colores están a tono. El acabado es correcto. En el lado del motor, la Felsberg 125 se basa en un monocilíndrico de 124 cm3, refrigerado por aire para una potencia máxima de 8,3 kW (11,3 cv) a 9000 rpm con un buen par de 11,4 Nm a 6500 rpm.
Una moto sobre llantas de 18” en la parte delantera y 17” en la parte trasera, calzada con neumáticos de tacos para circular. También hay un gran manillar con refuerzo y un mini parabrisas que estiliza el faro y una rejilla protectora para este último. La corta distancia entre ejes de 1325 mm garantiza una maniobrabilidad formidable en la ciudad. Con un peso de 134 kg seco.
Especificaciones
MOTOR y TRANSMISIÓN
Tipo: Monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire
Potencia: 11 cv a 9000 rpm
Par: 9,7 Nm a 6500 rpm
Caja de cambios: manual de 5 velocidades
Encendido: ECU
Arranque: eléctrico
Cilindrada: 125 cc
CHASIS
Freno delantero: disco hidráulico, de Ø 276 mm
Freno trasero: disco hidráulico, Ø 220 mm
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador
Neumático delantero: 100/90-18
Neumático trasero: 120/80-17
Llanta delantera: 2.50×18
Llanta trasera: 3.00×17
DIMENSIONES y PESO
Peso en orden de marcha: 134 kg
Largo: 2020 mm
Ancho: 850 mm
Alto: 1105 mm
Capacidad máxima del depósito: 14,0 L.
By MAYAM
