La BMW R1300 RS es una de las novedades de la marca alemana para 2025, esta sport-turismo semicarenada de gran polivalencia y disfrute.
Los datos técnicos de la nueva R1300 RS, (RS = Roadster Sport), ese apellido ya da a entender lo que te entrega esta moto, con un motor bóxer de 1300 cc, que entrega una potencia de 145 cv a 7750 rpm y un par de 149 Nm a 6500 rpm. Según la marca la RS puede alcanzar una velocidad máxima de 246 km/h.
A nivel de chasis podemos encontrar un bastidor de chapa de acero con un subchasis trasero de aluminio fundido a presión. Las suspensiones, la delantera con horquilla invertida, la marca abandona el sistema telelever y se pasa a una horquilla convencional, en la parte trasera sigue utilizando un sistema paralever, transmisión final es por cardan con basculante monobrazo. Las suspensiones tienen un recorrido de 140 mm delante y 130 mm detrás.
BMW declara un peso de 245 kg con depósito lleno de 17 litros, opino que es una moto un tanto pesada, cuando la he probado moverla cuesta un poco, pero en marcha ni se nota el peso. Con una distancia entre ejes de 1523 mm, un avance de 112 mm y un ángulo de dirección de 28 grados.
La ergonomía general es buena y el asiento esta 815 mm del suelo (opcionalmente BMW ofrece 5 opciones). Las llantas de 17” vienen dotadas de neumáticos 190/55 ZR 17” en la parte trasera y 120/60/17”. La marca tiene en opción suspensiones y frenos más deportivos.
La moto podrá ser dotada del accesorio disponible, radar trasero que avisa de los ángulos muertos, ese sistema avisa al piloto, si otro vehículo cambia de carril y existe un peligro potencial de colisión. En la parte delantera también se puede instalar otro radar para controlar lo que tenemos delante “Adaptive Cruise Control” (ACC – Control de crucero con regulación de distancia).
Si adquieres la moto podrás escoger tu moto con el sistema “Automated Shift Assistant” (ASA – Asistente de Cambio Automatizado), si montas el sistema en la moto está vendrá sin maneta de embrague.
Se espera la presentación oficial de la moto 2025, sobre el mes de marzo.
By MAYAM