El BMW C 400 X es una de las prácticas soluciones de movilidad urbana de BMW. Es un scooter ligero de baja cilindrada de fabricación europea con suficiente adaptación a la carretera y potencia para hacer que el pilotaje en la ciudad sea muy sencillo. Como uno de los modelos más pequeños de la gama BMW 2021, es posible que el C 400 X, no tenga el mismo atractivo sexual que la S1000RR o la R1250GS, pero para los usuarios urbanos, es una opción muy superior.
A diferencia de casi todas las demás motos BMW, el C 400 X, utiliza un pequeño motor monocilíndrico. Con una cilindrada de 350 cc, este sencillo refrigerado por líquido produce una sorprendente cantidad de potencia, como 34 caballos, 35,2 Nm de par y la capacidad de empujar el C 400 X a velocidades de hasta 140 km/h. La transmisión CVT sin esfuerzo facilita el uso de esa potencia.
A pesar de ser pequeño en estatura, el C 400 X tiene grandes características. ABS, ASC (Control automático de estabilidad), Par Control Assist y suspensión trasera ajustable, que vienen de serie, junto con iluminación LED, una computadora de a bordo, horquilla USD y un sistema de escape de acero inoxidable.
Para 2021, el C 400 X está disponible en tres opciones de color: Zenith Blue Metallic; Blanco alpino; y Black Storm Metallic.
Conclusión
BMW ha puesto un bello scooter de cilindrada media en el mercado, que lo tiene realmente difícil con su competencia de 300 cc y 400 cc. La calidad es lo que puedes esperar de BMW y el motor es potente y rápido. Bueno para la ciudad y también muy adecuado para desplazamientos en la autopista o un agradable recorrido por el país o incluso por Europa. Se maneja muy bien, frena bien, un mar de información a través del tablero de Connectivity, es cómodo (¡también para el pasajero!) Y puedes guardar bastantes cosas debajo del asiento y en los compartimentos de almacenamiento.
Un scooter medio, perfecto para el día a día o para salidas de diversión, posee una buena estabilidad, buenos frenos, es cómodo, una potencia muy utilizable, espacio de almacenamiento, una suspensión que realiza su trabajo de forma correcta, pero que podría ser mejor, la imagen esta dentro de los estándares de la competencia, puede gustar o no, eso es personal.
Un scooter con una buena dinámica y una gran practicidad. BMW lo ha actualizado y ahora es de buen uso. La marca también ofrece una gran variedad de complementos opcionales, que como siempre son a precios BMW, caros.
El BMW C400X, la marca ofrece una garantía de 3 años para sus scooters.
BMW C 400 X Especificaciones
| MOTOR | |
| Motor | Motor monocilíndrico de 4 tiempos y 350 cc, refrigerado por líquido |
| Potencia | 34 cv |
| Diámetro x carrera | 80 mm x 69,6 mm |
| Índice de compresión | 11,5: 1 |
| Alimentación | Inyección electrónica de combustible |
| Arranque | Eléctrico |
| Par | 35 Nm a 6000 rpm |
| TREN DE TRANSMISIÓN | |
| Embrague | Embrague centrífugo |
| Transmisión | Caja de cambios CVT |
| Manejar | Engranaje recto de dos pasos |
| CHASIS | |
| Suspensión delantera | Horquilla delantera telescópica, Ø 35 mm |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio de dos lados, amortiguadores de resorte dobles, precarga ajustable |
| Freno delantero | Freno de doble disco, 265 mm de diámetro, pinzas fijas de 4 pistones |
| Freno trasero | Freno de un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un pistón |
| Neumático delantero | 120/70 R 15 |
| Neumático trasero | 150/70 R 14 |
| Capacidad del tanque de combustible | 12,8 l. |
| ELÉCTRICO | |
| Alternador | Generador trifásico de 316 W |
| Batería | 12 V / 9 Ah, sin mantenimiento |
| Faro | |
| Luz trasera | Luz trasera LED |
| DIMENSIONES | |
| Longitud total | 2210 mm |
| Ancho promedio | 835 mm |
| Altura total | 1305 mm |
| Distancia entre ejes | 1565 mm |
| Avance | 81 mm |
| Altura del asiento | 774 a 759 mm |
| Peso en vacío, listo para la carretera, con combustible completo | 204 kg |
By MAYAM
