Benelli en el EICMA de este año, presentó una gama de modelos 2024. Dos de ellas han sido la Tornado 500 y la Tornado Naked Twin 500.
Tornado 500:
Con un diseño elegante, la Tornado 500 representa la última entrada de Benelli en el segmento de las motos deportivas de media cilindrada, esta es una moto ágil y maniobrable, diseñada para la diversión, está basada en la Tornado Naked Twin 500. Los componentes compartidos incluyen el bastidor y el motor de 500 cc, que ya es un elemento básico en los modelos más vendidos de la marca.
Desarrollada en el departamento de investigación y desarrollo de Benelli y el Centro de Estilo Benelli en Pesaro, Italia, la Tornado 500 hereda las señas de estilo de su contraparte desnuda, pero las evoluciona para lograr una identidad distintiva. Las superficies esculpidas y dinámicas del carenado resaltan el carácter deportivo de la moto, con formas compactas y contemporáneas para una estética refinada y moderna.
Propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 500 cc, cuatro tiempos y refrigerado por líquido, la Tornado 500 entrega una potencia de 47,6 cv a 8500 rpm y un par máximo de 46 Nm a 6000 rpm, el motor actualizado cumple con las normas Euro 5+.
Compartiendo el chasis con su hermana naked, la Tornado 500 cuenta con un chasis enrejado de acero tradicional, lo que garantiza agilidad y capacidad de respuesta en la carretera y en las curvas.
El sistema de suspensión incluye una horquilla invertida Marzocchi en la parte delantera y un brazo oscilante con un monoamortiguador central ajustable en la parte trasera. Los frenos Brembo, una pantalla TFT a color de 5 pulgadas y características modernas como la conectividad Bluetooth y el TPMS se suman al atractivo general. La Tornado 500 llegará a los concesionarios Benelli en los primeros meses de 2024.
Tornado 500 Naked Twin:
Compartiendo su motor con la Tornado 500, la Naked Twin aporta una nueva perspectiva al concepto «naked», incorporando el mismo motor de 500 cc que se ve en modelos populares como la TRK 502 y la Leoncino 500.
Con un diseño distintivo, la Naked Twin presenta un nuevo faro con una firma luminosa formada por luces de circulación diurna (DRL) que crean una forma de «T» cuando se ven desde el frente. Esta característica innovadora separa el DRL de los módulos centrales de luces altas y bajas, agregando un toque único a la apariencia de la moto.
El motor bicilíndrico de 500 cc, actualizado para cumplir con la normativa Euro 5+, sufre modificaciones de diseño para la Naked Twin. Los cambios en la tapa del embrague, la tapa de la transmisión, el sistema de escape y la caja de aire optimizan el rendimiento y cumplen con la normativa vigente.
Con un bastidor enrejado de acero tubular, la Naked Twin enfatiza la agilidad en la carretera con un diseño compacto y una distancia entre ejes de 1451 mm. El sistema de suspensión incluye una horquilla invertida en la parte delantera y un basculante con un monoamortiguador central en la parte trasera. Los frenos Brembo, las llantas de aleación de aluminio de 17″ con ABS y una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth mejoran la seguridad y el atractivo moderno de la moto.
By MAYAM
