El Audi R8 LMS GT4, fue el coche de carreras que se posiciona entre el TCR y el GT3. Estrecha conexión con el Audi R8 Coupé V10 de producción.
El Audi R8 LMS, se estrenó en su versión GT4. El programa de competición para clientes de Audi Sport GmbH, ha experimentado un rápido crecimiento: desde 2009 Audi ofrece el Audi R8 LMS GT3, al que siguió la segunda generación de este exitoso coche de carreras en 2015, y el RS 3 LMS, para la categoría TCR en 2016. Ahora, la gama de modelos de Audi Sport se amplía una vez más.
Un carreras, cliente
El Audi R8 LMS GT4 representa las carreras de coches basados en modelos de producción. Deriva directamente del Audi R8 Coupé V10, es potente y ofrece un alto nivel de seguridad. Al mismo tiempo, es una opción asequible en términos de precio de adquisición y costes de mantenimiento. Es el coche de carreras ideal para los pilotos aficionados, en línea con el espíritu de la normativa de la categoría GT4, que da continuidad a una gran tradición ya que los vehículos deportivos de carretera fueron la base de las carreras GT, alrededor del mundo, hace más de medio siglo.
Los aficionados podrán ver el Audi R8 LMS GT4, en competición, de esta forma, la marca entra en otra categoría del automovilismo internacional en pleno desarrollo. Creada en Europa, la clase GT4 pasó a tener carácter internacional durante 2017, con pruebas en Norteamérica, Asia, Australia y Europa.
Declaraciones
“Son carreras en las que los deportivos de la categoría GT4, pueden competir en todo el mundo. Audi Sport GmbH es uno de los principales fabricantes de coches de competición, ofreciendo vehículos de carreras para las categorías GT3 y TCR. Ahora entramos en la categoría GT4 en el momento adecuado” afirma Stephan Winkelmann, director de Audi Sport GmbH. “La entrada en este ámbito del negocio de crecimiento tan rápido y el ADN compartido entre nuestros vehículos de competición y nuestros coches de producción, subrayan nuestra ambición a la hora de convertirnos en una auténtica compañía global en un sector de referencia”.
El Audi R8 LMS GT4, comparte más del 60% de sus elementos con el Audi R8 Coupé, y se produce en la misma factoría de Böllinger Höfe. Los clientes del nuevo coche de carreras se beneficiarán de las sinergias en lo referido al precio de adquisición y a los costes de mantenimiento. Audi Sport desarrolló el modelo GT4, que rinde una potencia de hasta 364 kW (495 cv) en función de sus especificaciones, durante la temporada 2017 antes de alcanzar la homologación final para competición. Durante la segunda mitad del año, el equipo de Chris Reinke, Director del departamento de competición para clientes de Audi Sport, se preparó para la producción del nuevo coche, de forma que los primeros clientes pudieron recibir el nuevo Audi R8 LMS GT4, antes de finales de año.
Soporte a los clientes
Para el nuevo R8 LMS GT4, Audi Sport utilizará su amplia red de servicio en todo el mundo, incluyendo logística para los repuestos y soporte profesional. El departamento de competición para clientes de Audi Sport ha establecido está probada infraestructura para el programa GT3, en los cuatro continentes, que también se utiliza para el RS 3 LMS.
Los clientes han estado compitiendo con el Audi R8 LMS GT4 desde 2018. Ya en su primera temporada, el auto de carreras se demostró ganando títulos y victorias en las carreras de 24 horas. Como un coche de carreras GT de nivel de entrada rápido y confiable, el modelo es igualmente popular entre los pilotos junior y senior, por igual.
DATOS TÉCNICOS
Audi R8 LMS GT4 | Audi R8 V10 RWS | |
Tipo de vehículo | Coche deportivo según normativa GT4 (SRO). | Coupé de dos puertas |
Motor | Motor de gasolina normalmente aspirado V10 | Motor de gasolina normalmente aspirado V10 |
Capacidad cúbica | 5200 cc | 5204 cc |
Potencia | Hasta 495 cv | 540 cv |
Par | Más de 550 Nm | 540 Nm |
Tracción | Tracción trasera | Tracción trasera |
Transmisión | Transmisión S Tronic de 7 velocidades y doble embrague con palancas de cambio | S Tronic de 7 velocidades |
Dimensiones | 4467/1.990 o .037/1240 Longitud/Ancho/Altura (mm) | 4426/1940/1240 Longitud/Ancho/Altura (mm) |
Peso | 1460 kg (peso de homologación) | 1590 kg |
Capacidad de combustible | 110 l | 83 l |
0–100 km/h | Menos de 4 segundos | 3,7 segundos |
Velocidad máxima | Más de 250 km/h | 320 km/h |
By MAYAM |