La nueva versión de la Tuareg 660, denominada Rally, la versión más orientada al off-road, con un guardabarros alto, suspensiones Kayaba con 240 mm de recorrido, más rígidas que las de la Tuareg estándar y una guía de cadena reforzada.
También vemos un protector del cárter de aluminio, protectores de manos metálicos y el nuevo escape de titanio SC Project, así como la combinación de colores ‘Race Racing’.
La Tuareg Rally es más alta que la versión estándar gracias al asiento elevado en 20 mm, el manillar más alto y la suspensión que tiene menos hundimiento estático, hacen a la Rally la moto ideal para pistear con garantías.
La versión estándar de la Aprilia Tuareg también sufre algunos cambios: se introduce un nuevo mapa del motor, cuerpos de acelerador aumentados de 48 mm a 52 mm, se introduce el sensor de presión de neumáticos TPMS y el asiento calefactado. Hay dos colores disponibles: Verde Tornado y Blanco Granizo.
Tras el éxito del proyecto Tuareg Racing, llega la Aprilia Tuareg Rally, una derivación de la versión de competición coronada Reina de África en la África Eco Race de 2024. Con su motor bicilíndrico que busca dominar los itinerarios off-road más desafiantes.
Mientras tanto, la Aprilia Tuareg 660 sigue evolucionando, gracias a un nuevo motor Euro 5+, una unidad de iluminación delantera rediseñada y nuevas opciones de colores de competición.
La Aprilia Tuareg Rally, es la nueva reina de los bicilíndricos todoterreno, está diseñada para aventureros que no están dispuestos a hacer concesiones. La experiencia del departamento de Aprilia Racing y el múltiple campeón Jacopo Cerutti se unen para satisfacer a los pilotos de Enduro más exigentes, ofreciendo el máximo rendimiento y emociones en cualquier tipo de terreno.
Réplica de rally
La Aprilia Tuareg Rally está disponible en el mismo inconfundible color «Rally race replica» que adornó la moto de Jacopo Cerutti cuando cruzó la legendaria línea de meta del Dakar en primer lugar en enero de 2024. La horquilla, las llantas y el manillar están acabados en un deportivo color dorado anodizado, mientras que las líneas cónicas, un cárter de aluminio ultraprotector y un nuevo guardabarros alto muestran el carácter todoterreno sin concesiones de la moto. El asiento elevado y el manillar más grande ofrecen un mayor control mientras se pilota en posición de pie en tramos particularmente extremos.
Nacida para el off-road
Equipada con un mapa de motor personalizado, la Aprilia Tuareg Rally ofrece una respuesta del acelerador más rápida y sensible. Esta configuración garantiza un control óptimo al superar obstáculos, lo que permite un manejo preciso en las secciones todoterreno más desafiantes. El escape SC Project, diseñado específicamente para la Rally, está hecho de titanio y cuenta con una tapa de competición con una salida de 60 mm para mejorar el rendimiento y el sonido. También reduce el peso total de la moto a un peso en vacío de solo 199 kg.
Diseñada para los pilotos más exigentes
La Aprilia Tuareg Rally está equipada para las condiciones todoterreno más exigentes, gracias a las llantas de radios de alta resistencia, llantas estrechas de Ergal y a los neumáticos de tacos con cámara de aire. La suspensión Kayaba proporciona 240 mm de recorrido, la mejor entre las motos bicilíndricas, y cuenta con resortes lineales de tasa constante que mejoran el manejo en terrenos accidentados y reducen el hundimiento estático, agregando altura a la moto.
Aprilia celebra sus triunfos en algunos de los terrenos más extremos del mundo, desde el Campeonato Italiano TT Raid hasta la Baja Aragón, desde el Hellas Rally Raid hasta las aventuras sin límites de la África Eco Race. Cada rally es una prueba de coraje para los pilotos, una celebración de la versatilidad ganadora de la Tuareg y de la pasión inquebrantable del equipo Aprilia Racing.
By MAYAM
