Algunos de los prototipos presentados en el salón EICMA de este año, se han visto muchos «concept», algunos raros y dificiles de entender, que seguro no llegaran a la serie.
El nuevo prototipo ‘Raid’ de la Yamaha Ténéré 700
Esta moto de rally de altas prestaciones ha sido desarrollada en Europa por Yamaha aprovechando la experiencia de los pilotos todoterreno Alessandro Botturi y Pol Tarrés, con el objetivo de explotar todo el potencial todoterreno de la Ténéré 700, ampliamente validado por los dos embajadores de Yamaha en el desierto de Marruecos. La moto ha sido construida con un uso extensivo de piezas de rendimiento GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing).
Concepto de scooter híbrido Niu YQi
El fabricante presenta el YQi que combina un motor térmico y otro eléctrico.
Un motor de 150 cc y un motor eléctrico de 2,4 kW para un rendimiento de una 250.
El fabricante chino Niu no ha estado inactivo para 2022 y se presentó en el salón EICMA de Milán con varios modelos nuevos entre ellos su primera moto eléctrica RQi Sport y su scooter MQi GT EVO. La marca también introdujo mejoras para el NQi GTS, presentó dos patinetes eléctricos y una moto asistida eléctricamente.
¡Pero no todo es eléctrico en la vida! Y aunque centrado en esta energía desde su creación, el fabricante aprovechó la cita de Milán para levantar el velo sobre un concepto de vehículo híbrido de dos ruedas: el scooter YQi.
Fantic E-Scooter: un concepto anunciado para 2023
El Fantic E-Scooter se presentó en EICMA 2021. Lo que podría ser el primer scooter eléctrico de la marca, que se instaló en una pantalla giratoria, sin carteles ni información técnica, al menos el día que visitamos. Podría ser un equivalente de 50 y 125 cc.
E-Scooter Fantic: hasta 80 km/h
Tal como se presenta, el Fantic E-Scooter será sobre todo un scooter urbano y periurbano. Su versión de 50 cm3 estará inevitablemente limitada a 45 km/h. Su versión «125» sería capaz de alcanzar los 80 km/h. Fantic aún no ha comunicado sobre el rendimiento de su motor eléctrico, pero esperamos que la potencia sea de alrededor de 3 kW. Sin embargo, en el EICMA pudimos vislumbrarlo. Fue colocado en una posición central. La transmisión es por cadena. A este nivel de rendimiento y exigencia, en funcionamiento, una corra podría haber sido más discreta.
CFMoto SR-021. La moto china llama la atención por su apariencia.
CFMoto es una empresa china que causa muy buena impresión con sus diseños. Lo mismo ocurre con el concept deportivo, que es el representante de la línea SR. La moto se ve muy bien y su propulsión vendrá de KTM.
CF Moto presentó imágenes del concepto de moto deportiva, pero no proporcionó ninguna información al respecto. Sin embargo, otras actividades de la marca, combinadas con reportajes de China, dan una imagen interesante de este modelo. En primer lugar, llama la atención su apariencia. La moto parece interesante y no es una copia de ninguna construcción europea o japonesa. Quizás aquí no haya una revolución estilística, pero los diseñadores de la marca china intentaron que su modelo se viera atractivo.
En el lateral, se puede ver la marca SR que acompaña a los modelos deportivos CFMoto. Aunque el plural es un poco exagerado aquí, porque actualmente la oferta de la marca china incluye solo 250SR y 300SR, que son la misma moto, diferenciándose solo en el tamaño y la potencia del motor. El concepto SR-021 no revela la cilindrada, pero sin duda será un modelo más potente, como lo demuestran las alas en la parte delantera y que proporcionan carga aerodinámica a altas velocidades.
ItalJet Dragster Scooters
Italjet: un ADN de pasión Italjet es una de las dos únicas empresas de motos italianas que siguen perteneciendo a la misma familia desde el principio. La familia Tartarini ha dirigido la empresa durante 60 años con el mismo entusiasmo, coraje y pasión que hicieron de Italjet una marca pionera en la industria de las motos.
Italjet es sinónimo de pasión por el mundo de las dos ruedas. La marca boloñesa fue fundada en 1959 gracias al espíritu emprendedor de Leopoldo Tartarini, un famoso motorista…
By MAYAM
