La naked deportiva de la gama 310cc. La más futurista y provocativa de la marca, su imponente faro delantero Full LED proyecta una mirada agresiva y junto al diseño de su depósito, destaca un look absolutamente deportivo.
Su potente motor nos hará disfrutar de un pilotaje divertido, sin renunciar a esos desplazamientos diarios y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.
Motor
Moderno motor de última generación con diseño y fabricación propia. Motor monocilíndrico con refrigeración líquida y culata DOHC de 4 válvulas.
Electrónica
Dos modos de entrega de potencia: Eco y Sport. Sistema de inyección BOSCH MSE 6,0.
Potencia
Potente motor Zontes de 34,8 cv y un par motor máximo de 30 Nm a 7500 rpm.
Suspensiones
El sistema de suspensiones se confía a un monoamortiguador con muelle de doble paso trabajando en equipo con una horquilla invertida de eje centrado
Basculante
Basculante doble brazo de fundición de aluminio con las nervaduras a la vista.
Frenos
Disco delantero de 300mm con pinza doble y disco trasero de 230mm. ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero. Neumáticos con control electrónico de presión.
Iluminación delantera LED
Dos módulos LED superpuestos y una hilera de diodos por encima a modo de cejas.
Piloto trasero LED
Dos guías luminosas verticales LED para luz de freno, y otras horizontales para luz de posición.
Instrumentación digital
El panel de instrumentos se basa en una pantalla TFT Full Color LCD con cuatro modos.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
| Cilindrada (cm3) | 312 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 80×62 |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica BOSCH 6.0. |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 34,8 cv a 9500 rpm |
| Par máximo | 30Nm a 7500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
PARTE CICLO
| Sistema ABS | ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero. |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 300mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico. |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø 230mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock |
| Neumático delantero | 110/70 – R17 |
| Neumático trasero | 160/60 – R17 |
DIMENSIONES
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2034 x 755 x 1096 mm |
| Tipo de bastidor | Acero reforzado |
| Capacidad de combustible | 15 litros |
| Distancia libre al suelo (mm) | 167 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 175 kg |
| Altura del asiento (mm) | 795 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1390 mm |
TRANSMISION
| Embrague | Multidisco Antirrebote en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
EQUIPAMIENTO
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | TFT Full Color LCD |
| Keyless control system | Si |
| Indicador de marcha | Si |
| Dos modos de conducción | Eco/Sport |
| Panel digital | Si |
| Mandos retroiluminados | Si |
| Llantas de aleación de aluminio | Si |
| Toma USB en la parte delantera (dual usb 310cc) | Si |
| Bloqueo automático de la dirección | Si |
| Bateria de gel | Si |
| Sensor de presión de neumáticos y temperatura | Si |
| Manetas regulables | Si |
By MAYAM
