Ténéré, uno de los nombres más emblemáticos del motociclismo, nació del último desafío todoterreno: el Rally París Dakar. Para 2025, una nueva generación de la Ténéré 700 se basará en el legado de la Ténéré.
Sigue siendo una máquina emocionante inspirada en los éxitos de Yamaha en los rallyes, pero ahora es aún más accesible para una gama más amplia de motociclistas. Junto a una nueva Ténéré 700 estándar, llega una variante de menor altura de asiento con suspensión de recorrido más corto para crear una moto que atrae a los pilotos que no quieren la posición de pilotaje más alta, mientras que, por el contrario, la nueva Ténéré 700 Rally ofrece un pilotaje de estilo off-road realmente animada y especificaciones más altas para los entusiastas del off-road más exigentes.
Diseño de Aventura
La silueta de la Ténéré 700 es icónica, con una parte delantera alta y una cola compacta. Basándose en décadas de experiencia en rallyes, ofrece un uso atractivo en todos los terrenos. Además, la parte delantera ofrece una excelente visibilidad y protección con su gran parabrisas, mientras que la delgada sección central y trasera permite el movimiento del usuario, especialmente cuando está parado fuera de la carretera. Además, el tanque de combustible actualizado de 16 litros ahora está colocado más bajo para un mejor equilibrio y manejo, mejorando la ergonomía y manteniendo el aspecto clásico de la Ténéré. Por último, el nuevo asiento de una sola pieza inspirado en los rallyes es largo, estrecho y promueve una mayor libertad de movimiento que el diseño anterior de dos piezas.
Nuevos sistemas de suspensión
La horquillas delantera invertida de la Ténéré 700 ahora es totalmente ajustable, mientras que la suspensión trasera presenta un amortiguador inspirado en los rallyes con un varillaje progresivo revisado para un piklotaje suave en cualquier superficie. Diseñada para terrenos extremos, la Ténéré 700 Rally se basa en la Ténéré 700 lista para la aventura, ofreciendo horquilla delantera KYB de alta gama con una carrera adicional de 20 mm para un recorrido delantero de 230 mm y una distancia al suelo de 255 mm.
ABS y TCS conmutables con solo pulsar un botón
El TCS y el ABS pueden desactivarse. El TCS tiene dos ajustes, activado y desactivado, y se puede deseleccionar a través del menú del salpicadero TFT, mientras que un gran botón situado en el lateral del salpicadero se puede utilizar para controlar los ajustes del ABS. El modo 1 del ABS es el predeterminado y activa el sistema antibloqueo en ambas ruedas, mientras que el modo 2 desactiva el ABS solo en la parte trasera. El modo 3 desactiva la intervención del ABS y te entrega el control total de frenado. Estos modos se pueden seleccionar a través del menú en el tablero TFT o, para una operación más rápida y cómoda, una pulsación prolongada del botón ABS especifico apaga el sistema antibloqueo y el TCS.
Características principales
- Nueva carrocería y faros con un llamativo diseño Yamaha Adventure
- Suspensión delantera y trasera de alta calidad y totalmente ajustable
- Nueva pantalla TFT a todo color de 6,3″ con conectividad para smartphone
- Acelerador electrónico YCC-T con doble modo de uso
- ABS y TCS conmutables a través de un botón dedicado
- Última versión Motor 690 cc, dos cilindros, cuatro válvulas, DOHC, refrigerado por líquido, EU5+ CP2
- Nueva aparamenta e intermitentes
- Nuevo asiento de una sola pieza estilo rally
- Variante baja disponible con una altura de asiento 15 mm más baja
- Nueva tapa de embrague para reducir la interferencia de las piernas
- Reposapiés más grandes
- Guardamanos a juego con el color de la carrocería
- Interruptor de caballete lateral actualizado
Rally Ténéré 700 2025
Características principales (además de la versión estándar)
- Suspensión KYB delantera y trasera más alta
- Librea tradicional que rinde homenaje a los modelos clásicos de Ténéré
- Guardabarros delantero alto de estilo todoterreno
- Placa protectora de alta resistencia construida en aluminio de 4 mm
- Reposapiés ligeros de titanio
- Tema adicional de TFT de incursión
- Asiento exclusivo para rally
Supera tus límites
Con tecnología de rally que incluye horquilla delantera KYB de largo recorrido totalmente ajustable con tubos reforzados, un protector de cárter de aluminio de 4 mm, estriberas ligeras de titanio dentado y una carrocería delgada, la Ténéré 700 Rally es una moto de aventura con un propósito serio. Esta versión Rally se distingue de una combinación de colores única inspirada en el patrimonio, con llantas de color dorado y el icónico diseño de bloque de velocidad de Yamaha, rematado con el guardabarros delantero de alto nivel, sinónimo de los corredores del desierto.
Con una altura de sillín dominante de 910 mm, el nuevo asiento, el tanque de combustible rediseñado y la tapa de embrague modificada de la Ténéré 700 Rally ofrecen más flexibilidad para que te muevas fuera de la carretera. El cockpit cuenta con un nuevo salpicadero TFT de 6,3″, que viene con un diseño ‘Raid’ único que presenta solo la información más relevante que necesitas cuando te enfrentas a los terrenos más desafiantes. Mostrado al estilo de un libro de ruta de rally, es uno de los tres diseños de salpicadero y una de las formas en que puedes personalizar tu experiencia de uso y adaptarla a las condiciones.
By MAYAM
