La nueva Trident 660 Triple Tribute Edition estará a la venta solo durante 1 año, para conmemorar excelencia de Triumph en competición.
La moto luce un esquema gráfico que rinde homenaje a la legendaria ‘Slippery Sam’, que logró cinco victorias consecutivas en el TT de la Isla de Man entre 1971 y 1975.
Para ensalzar las excepcionales prestaciones, calidad y la manejabilidad de la Trident 660, la nueva Trident 660 Triple Tribute Edition incorpora de serie el sistema Triumph Shift-Assist y cúpula y quilla a juego, hasta convertirse en la “naked” de media cilindrada más carismática y eficaz, con un estilo inspirado en las carreras más legendarias.
DISEÑO
La Trident 660 Triple Tribute Edition brinda un enfoque moderno a la tradición de Triumph en competición.
GRÁFICOS DE COMPETICIÓN
Este legendario diseño en blanco, azul y rojo, inspirado en la campeona tricilíndrica ‘Slippery Sam’, combina las líneas modernas de diseño con la tradición de Triumph.
EQUIPAMIENTO
La Trident 660 Triple Tribute incorpora de serie y en exclusiva el sistema Triumph Shift-Assist, la cúpula y la quilla a juego.
TRIUMPH SHIFT-ASSIST
La Trident 660 Triple Tribute Edition viene de serie con el Triumph Shift Assist “up&down”, que mejora aún más sus magníficas prestaciones. Diseñado para facilitar el pilotaje por ciudad y para disfrutar a tope de la carretera, permite subir y bajar de marcha con total agilidad y suavidad sin accionar el embrague, incluso a bajas revoluciones.
VENTAJAS DEL MOTOR TRICILÍNDRICO DE LA TRIDENT 660
Con todo el rendimiento deportivo de los motores tricilíndricos que marcan la diferencia en diversas categorías.
La naked media popular y accesible de Triumph, ha sido rediseñada en una versión actualizada con la decoración de carreras de la marca, en blanco, azul y rojo, además porta el dorsal 67 de la Trident más famosa, la ‘Slippery Sam’. Una moto que gano cinco veces seguidas el TT de la Isla de Man de motos de serie entre 1971 y 1975.
La nueva versión monta de serie un Triumph Shift Assist “up&down”, (cambio rápido de subida y bajada), una cúpula y quilla a juego, con más detalles distintivos como: diseño del depósito con el dorsal 67, emblemas de Triumph de calidad en el faro delantero y en el piloto trasero, o el logotipo grabado en el tapón de llenado de gasolina, la abrazadera del manillar y el cuadro de instrumentos, muchos detalles de calidad y bien rematados. También Triumph la ha dotado con cubiertas del radiador a juego con el resto de la moto, taloneras de aluminio y ligeras llantas negras de aluminio fundido de cinco radios.
Dinámicamente esta Trident 660 no aporta novedades, es idéntica a la versión anterior estándar, con buen motor tricilíndrico de 660 cc, que entrega 81 cv de potencia y con un par de 64 nm, homologada a Euro5.
ESPECIFICACIONES
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 660 cc
Diámetro x carrera 74,0 x 51,1 mm
Relación de compresión 11,95:1
Potencia 81 cv (60 kW) a 10250 rpm
Par 64 Nm a 6250 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral
Transmisión final Cadena de retenes X-ring
Embrague Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis perimetral en tubo de acero
Basculante Doble brazo de acero
Llanta delantera Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70R17
Neumático trasero 180/55R17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa SFF de 41 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga
Freno Delantero Pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones y doble disco de 310 mm, ABS
Freno Trasero Pinza deslizante Nissin mono-pistón y disco de 255 mm, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones multifunción con pantalla TFT en color
DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar 795 mm
Altura (sin espejos) 1089 mm
Altura del asiento 805 mm
Distancia entre ejes 1401 mm
Lanzamiento 24,6 º
Avance 107 mm
Capacidad del depósito 14 L
Peso en orden de marcha 189 kg
By MAYAM
