La Tiger 850 Sport es todo un referente en versatilidad para las aventuras asfálticas, con unas excelentes capacidades en la ciudad y en la carretera.
Equipa un motor emocionante tricilíndrico de carácter deportivo. Siente la personalidad y la nobleza del motor tricilíndrico de 850 cc con su ya famosa configuración ‘T-plane’ y una puesta a punto específica.
TECNOLOGÍA ORIENTADA AL MOTORISTA
Tecnología, frenos y suspensiones de altas especificaciones para disfrutar de cada ruta con la máxima confianza, prestaciones y seguridad.
GENIO Y FIGURA
Su presencia singular e imponente destaca por sus líneas agresivas y sus detalles de gran calidad que conforman el moderno estilo y la energía de las Triumph Tiger.
DISEÑADA PARA INSPIRAR CONFIANZA
Capaz de adaptarse a tu estilo de pilotaje y necesidades gracias a sus posibilidades de ajuste de la altura del asiento, el manillar y la pantalla; la Tiger 850 Sport está dispuesta a todo con tal de agradarte.
Disfruta cada momento de cada día, olvídate del aburrimiento y pon un toque de aventura allá donde vayas. A los mandos de la Tiger 850 Sport cualquier aventura asfáltica que imagines está al alcance de tu mano, es la moto perfecta para todo lo que le eches.
La Tiger 850 Sport es la perfecta compañera de viaje, tanto en el día a día a través de la jungla urbana para ir al trabajo como si decides lanzarte a la carretera con equipaje para el fin de semana o simplemente para disfrutar de las curvas de tu carretera secundaria favorita. Su característico y potente motor tricilíndrico, unido al inconfundible estilo de las Tiger, pone en tus manos la máxima comodidad y versatilidad.
LA AVENTURA EN CARRETERA ES MÁS ACCESIBLE QUE NUNCA
Desde que pulsas el botón de arranque y escuchas el singular ronroneo del motor, sientes que tu corazón se acompasa con el pulso del motor. Diseñada para las emociones, pero adaptada para ofrecerte toda la confianza que necesitas gracias a la posibilidad de limitarla para el carné A2, la Tiger 850 Sport abre todo un universo de experiencias a multitud de motoristas. Tanto si se trata de tu primera moto grande o tu primera moto trail como si buscas una moto polivalente, la Tiger 850 Sport cuenta con la tecnología, el equipamiento y la actitud que necesitas para avivar tu experiencia de pilotaje a un precio muy atractivo.
INSPIRANDO CONFIANZA
La confianza es un factor clave para disfrutar de cualquier ruta en moto. La actitud al pasar la pierna por encima del asiento y arrancar el motor (y tu espíritu) para salir de ruta aumentan con creces cuando sabes que la avanzada tecnología de la Tiger y sus espectaculares frenos y suspensiones estarán a tu lado en todo momento.
La posición erguida y dominante, su ligero chasis modular y ese enérgico propulsor hacen que la moto se sienta ágil y maniobrable, sin intimidar nunca. Si a esto le sumamos la estrechez del chasis para poder pilotar de pie, la altura del asiento regulable en dos posiciones con 20 mm de diferencia y su estudiada ergonomía, la experiencia de tu próxima ruta será mucho más positiva. Tendrás a tu disposición una excepcional maniobrabilidad y capacidad de respuesta en cualquier situación.
UN INNOVADOR TRICILÍNDRICO QUE INSPIRA CONFIANZA
La sensación que transmite el motor es esencial para lograr una experiencia de uso positiva, y con el singular carácter del motor tricilíndrico, la diversión está asegurada. La innovadora configuración específica del motor de la Tiger 850 Sport con el cigüeñal “T-plane” y el orden de encendido 1-3-2 logran un excepcional comportamiento a bajo régimen, perfecto para circular por la ciudad.
Pero ahí no acaba todo, cuando te lances a la carretera sentirás un empuje de par motor a medio y alto régimen y una gran conexión con la rueda trasera. Con una potencia de 85 cv a 8500 rpm y un par de 82 Nm a 6500 rpm, la Tiger 850 Sport es predecible, deportiva, ágil y está dispuesta a todo.
HECHA PARA TI
No hay dos motoristas iguales, por eso la Tiger 850 Sport permite realizar numerosos ajustes para lograr una configuración perfecta y sin renunciar a nada. Con el manillar ajustable en ángulo, el asiento de dos alturas y la suspensión trasera Marzocchi de altas prestaciones, estoy seguro de que conseguirás la configuración perfecta para ti, cuando la pruebes.
Para satisfacer las expectativas de estilo existen dos esquemas de color y gráficos específicos para la Tiger Sport 850 y hay más de 60 accesorios originales Triumph para este modelo. Desde las maletas Trekker al top box para dos cascos, seguro que encuentras pronto la inspiración para adaptarla a las necesidades de tu próxima aventura.
Cuando la versatilidad en el día a día es tu objetivo, nunca debes conformarte con lo básico. Por eso la Tiger 850 Sport ha sido diseñada pensando en el motorista. Así que hazla tuya.
NO PARES
Lo importante es el camino, no el destino; por eso la Tiger 850 Sport está diseñada para ofrecer la máxima comodidad en cualquier aventura asfáltica. Equipa horquilla invertida Marzocchi de 45mm, amortiguador trasero ajustable con gas a presión, embrague asistido anti-rebote, modos de pilotaje Road y Rain y la última generación de ABS y control de tracción desconectable de Triumph. La mires por donde la mires, esta Tiger está diseñada para mejorar el confort del motorista y lograr que la aventura no acabe nunca.
MÁXIMA VERSATILIDAD
Los viajes legendarios no son lo único en la vida del motorista: los desplazamientos diarios también son cruciales y es imprescindible dejar de lado la monotonía. Con su depósito de 20 litros y la última generación de los sistemas de ABS y control de tracción de Triumph, la Tiger 850 Sport está siempre preparada para cualquier ruta y cualquier aventura.
Da igual que vayas al trabajo con la corbata bajo la chaqueta y que quieras darle otro aire a la rutina, que hagas rutas de fin de semana con los amigos o tu pareja o que te dediques a culebrear por tus carreteras favoritas. La ligereza de la Tiger, su configuración trail orientada al asfalto y sus sensaciones deportivas la convierten en la compañera de ruta ideal. Siempre estará preparada para darlo todo y mejorar tu semana laboral, pero también es perfecta para las salidas de fin de semana y los viajes interminables.
ACTITUD TIGER
La 850 Sport es una Tiger de pura raza: Fuerte, versátil y con un diseño equilibrado que materializa todo el estilo y energía de las Triumph Tiger. Su presencia firme y dominante, la protección de la pantalla y su estudiada ergonomía prometen confort y emociones cada vez que te subas a ella. Además, sus vibrantes esquemas de color y los más de 65 accesorios originales disponibles convierten a la Tiger 850 Sport en un imán de miradas que no renuncia a la versatilidad y las capacidades. Por último, sus inigualables detalles y acabados son el broche final perfecto para esta inconfundible y versátil moto Adventure.
ESPECIFICACIONES
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo: Tricilíndrico líquido en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada: 888 cc
Diámetro x carrera: 78 x 61,9 mm
Relación de compresión: 11.27:1
Potencia: 85 cv (65,2 kW) a 8500 rpm
Par: 82 Nm a 6500 rpm
Alimentación: Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape: Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final: Cadena
Embrague: Wet, multiplato
Caja de cambios: 6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis: Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante: Twin-sided, aluminio
Llanta delantera: Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera: Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero: 100/90-19
Neumático trasero: 150/70R17
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, no ajustable.
Suspensión trasera: Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste manual de precarga. 170 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial, ABS
Freno Trasero: Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones: 5″ TFT
DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar: 830 mm
Altura (sin espejos): 1410-1460 mm
Altura del asiento: 820-840 mm
Distancia entre ejes: 1556 mm
Lanzamiento: 24,6º
Avance: 133,3 mm
Peso en seco: 192 kg
Capacidad del depósito: 20 L
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Consumo de combustible: 5,2 l/100 km
Niveles de CO2: 119 g/km
By MAYAM
