El éxito de ventas de las “clásic modern” de Triumph, bellamente evolucionadas con un estilo y detalles personalizados aún más premium.
La nueva edición Street Twin de inspiración urbana. Celebrando la vibrante cultura de las moto en el este de Londres y presentando un esquema de pintura y gráficos EC1 únicos.
CARACTERÍSTICAS
- EDICIÓN ESPECIAL EC1: Todo el estilo personalizado y minimalista de la Street Twin y el pilotaje que inspira confianza, con un esquema de pintura hermoso y único que celebra la escena urbana de motos del histórico distrito East End de Londres (las café racer).
- ESQUEMA DE PINTURA EXCLUSIVO EC1: Un esquema de color contemporáneo, inspirado en la vibrante cultura de las motos del este de Londres, con tanque de combustible Plata Mate Aluminio y Plata Mate Hielo, forro de faro plateado pintado a mano y gráfico exclusivo EC1.
- ESTILO Y DETALLES PREMIUM: La carrocería elegante, las llantas de fundición negras de 10 radios con detalles mecanizados, los distintivos silenciadores gemelos ascendentes y un depósito de combustible esculpido con tapón de combustible cromado con cierre brindan ese aspecto personalizado contemporáneo.
- MOTOR BONNEVILLE DE 900CC: El motor bicilíndrico de 900 cc de alto par de última generación proporciona un par máximo de 80 Nm, una potencia máxima de 64 cv y una banda sonora doble clásica de Bonneville.
- ENFOCADA EN EL PILOTO: los modos de pilotaje líderes en su clase, más el ABS y el control de tracción conmutable, brindan un manejo atractivo e intuitivo, mientras que la baja altura del asiento de 765 mm y la excelente ergonomía aseguran comodidad para todos los pasajeros.
Debido a los desafíos continuos en las redes de proveedores, así como al aumento de los costos de logística, los precios de los productos, los costos de transporte, las especificaciones y las características están sujetas a cambios en cualquier momento sin previo aviso.
ESPECIFICACIONES
FRENOS / RUEDAS / NEUMÁTICOS
Frenos Delantero: disco flotante único de Ø310 mm, pinza axial fija Brembo de 4 pistones, ABS. Trasero: disco único de Ø255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
Ruedas Delantera: radios múltiples de aleación de aluminio fundido, 2,75 x 18 pulg., Trasera: radios múltiples de aleación de aluminio fundido, 4,25 x 17 pulg.
Neumáticos Delantero – 100/90-18 – Trasero – 150/70 R17
DIMENSIONES
Altura Sin espejo: 1110 mm
Ancho Manillar: 780 mm
Peso Seco: 216 kg
Distancia entre ejes 1450 mm
Altura del asiento 765 mm
TREN MOTRIZ
Transmisión Caja de cambios – 5 velocidades
Transmisión final Cadena
ELÉCTRICO
Instrumentación Velocímetro analógico con pantalla LCD multifuncional
Luces Luz trasera LED con patrón de luz distintivo
MOTOR
Motor 8 válvulas, SOHC, biela paralela con ángulo de cigüeñal de 270°
Refrigeración Líquido
Potencia: 64,1 cv a 7500 rpm
Cilindrada 900 cc
Diámetro x carrera 84,6 x 80 mm
Par: 80 Nm a 3800 rpm
Índice de compresión 11,0: 1
Embrague Asistencia de torsión de placas múltiples húmedas
Sistema de combustible Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto
Escape Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable pulido con silenciadores dobles
Capacidad de combustible 12 litros
CHASIS
Cuadro Acero tubular, con cunas gemelas – Basculante de dos lados
Suspensión delantera Horquilla de cartucho Ø 41 mm
Suspensión trasera RSU gemelas con ajuste de precarga
Lanzamiento 25,1º
Avance 102,4 mm
Asiento tipo banco, con asiento bajo de 769 mm
Incluye Toma de carga USB debajo del asiento
By MAYAM
