Video/prueba Yamaha Tracer 7GT – Motosx1000
Qué pasa cuando juntas una moto pensada para disfrutar de las rutas con una jornada llena de retos, curvas y sensaciones? Nos llevamos la Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT…
Fantasmas y humildes en moto: la verdad del pilotaje real frente al postureo (EDITORIAL)
¿Postureo de bar o técnica pura? Analizamos la física del pilotaje, los errores del piloto fantasma y las virtudes del piloto humilde en carretera….
Video, en moto por el mundo
Hoy un video de Lau y Coti VaghaMundos, su vuelta el mundo y Africa como siempre sorpresas e inconvenientes, pero, la aventura es la aventura…
Cómo pilotar en moto por carretera: técnica, ritmo y secretos de MAYAM
Descubre la técnica de pilotaje en carretera de MAYAM. Secretos de ritmo fluido, frenada regresiva y gestión de inercias sin trucos de catálogo.
Triumph Tiger Sport 800 vs Yamaha Tracer 9: comparativa técnica y dinamismo puro | directomotor.com
¿Tricilíndrico británico afilado o contundencia CP3 japonesa? Desnudamos la Triumph Tiger Sport 800 frente a la Yamaha Tracer 9 en ruta pirenaica al límite….
Benda 6 cilindros 1700 DCT: ¿jaque mate a la BMW K 1600 o delirio asiático?
Análisis técnico a fondo del motor Benda de 6 cilindros en línea y 1700 cc con cambio electromecánico EM-DCT…
Ford Raptor R a examen: ¿bestia todoterreno o elefante con 720 cv?
Análisis técnico de la Ford Raptor R: 720 cv, amortiguadores Fox Live Valve y física real de pilotaje al límite explicada sin concesiones ni marketing….
¿Cuándo saber parar de pilotar en moto?: el límite invisible que salva vidas
¿Sabes cuándo bajarte de la moto antes de que el asfalto decida por ti? Analizamos fatiga, reflejos, frenada regresiva y seguridad real sin filtros…
MV Agusta Cinque Cilindri: ¿240 cv de obra maestra o pesadilla mecánica?
MV Agusta Cinque Cilindri: La bendita locura de los 240 cv que desafía a la física MV Agusta desafía a la física con su motor VR5 Cinque Cilindri de 240 cv y 16.000 rpm. Destripamos su arquitectura técnica sin filtros en DirectoMotor. Compromiso ético de DirectoMotor “Aquí no se maquillan los datos, nuestro compromiso es…
¿Por qué el motociclismo sigue siendo masculino?: Mitos, técnica y cambio de era
¿Fuerza bruta o arcaísmo comercial? Analizamos con rigor técnico y sin filtros por qué el motociclismo cambia y las mujeres reclaman el asfalto…
Zontes 552T: ¿Amenaza real al TMAX o espejismo dinámico? Análisis técnico
Análisis técnico y dinámica estimada del Zontes 552T. Descubre la verdad sobre sus 51 cv, chasis, peso real y comportamiento al límite por MAYAM…
Rodar sin tocar frenos en tramos de montaña: técnica de ritmo fluido y física del chasis al desnudo
¿Se puede negociar un puerto de montaña en moto sin tocar el freno? Descubre la técnica del ritmo fluido, el freno motor y cómo dominar las curvas con precisión milimétrica….