Ya se ha fabricado la primera de las 100 unidades
Hace un tiempo que conocimos su concept car, concretamente en 2011 y que venia con la luz de ser el coche de producción más rápido del mundo para destronar al Koenigsegg Agera RS y el Chiron. Ahora, ya tenemos la primera unidad fabricada y ha debutado en el salón de Filadelfia.
Producción de 100 unidades limitadas
Desde 2011 se ha trabajado mucho en la sede de la marca que se encuentra en Richland (Washington) y por fin ha llegado su primera unidad de producción de este hypercar. El modelo final se llamará SSC Tuatara 2020 y la primera unidad ha ido directamente al Salón del Automóvil de Filadelfia.
El proyecto nació en 2009 con el nombre de Exceed, fue cuando el CEO de SSC, Jerod Shelby, empezó a buscar el sucesor del SSC Ultimate Aero que por entonces tenia el cetro del coche más rápido del mundo (2007-2010).
La carrocería del SSC Tuatara 2020 ha sido fabricada con la ayuda del especialista Jason Castriota (colaborador de Ferrari y Maserati) para crear un coche llamativo pero eficiente aerodinámicamente.
Así lo explica el propio Castriota: «El paquete de aerodinámica resultante diferencia a los Tuatara de nuestros competidores. El coche no sólo cuenta con un coeficiente de resistencia de 0.279, sino que también mantiene un equilibrio aerodinámico idéntico de 100 mph [160 km/h] a más de 300 mph [480 km/h] lo que resulta en un vehículo increíblemente estable y predecible que infunde confianza absoluta al conductor.»
El SSC Tuatara 2020 tiene un monocasco de fibra de carbono, diseñado para ser esbelto y seguro. Su interior esta fabricado íntegramente en fibra de carbono. esta combinación permite tener un interior muy liviano pero a la vez, muy robusto. Su coeficiente aerodinámico es de 0,278 Cx, una cifra vital para ganar la partida a los Hennessey Venom F5, el Koenigsegg Jesko o el Bugatti Chiron Super Sport 300+ que tiene el record de velocidad con 490.484 km/h.
Para su corazón, el SSC Tuatara 2020 ha contado con la colaboración de Tom Nelson (Nelson Racing Engines), cogiendo como base un motor 5.9 litrosTwin Turbo V8 con un nuevo sistema de admisión. En total, este coche tiene una potencia de 1.350 caballos con gasolina de 31 octanos pero si se utiliza el combustible E85, su potencia se eleva a 1.750 caballos a 8.800 rpm.
Toda esta potencia se transmite a las ruedas con una caja de cambios secuencial CIMA de 7 velocidades y lleva un sistema integrado Automac AMT que permite hacer los cambios de marcha en solo 100 milisegundos. El SSC Tuatara 2020 incluye tres modos de conducción, Sport, Track y Lift, que le permitiran al conductor modificar la suspensión, la altura, la dirección, la caja de cambios y la entrega de potencia.
Shelby SuperCars no a publicado el precio final del SSC Tuatara 2020, aunque en 2013 aventuró que el coste estaría en torno a los solo 1,3 millones de dólares para cada una de las 100 unidades que se producirán.
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