Nuevo modelo BEAR 650, una scrambler que combina el estilo inspirado en los años 60 con ingeniería moderna, con una configuración de ruedas delantera de 19″ y trasera de 17″, neumáticos gruesos de doble uso y un asiento estilo scrambler.
Construida sobre la plataforma bicilíndrica paralela de 650 cc, la Bear ofrece un par motor mejorado en el rango medio y un sistema de escape 2-1 para experiencias de uso versátiles en todos los terrenos.
Combinaciones de colores únicas, disponible en Petrol Green, Golden Shadow y una edición limitada Two Four Nine, cada combinación de colores rinde homenaje a la vibrante cultura de las carreras en el desierto de California.
El motor
El bicilíndrico de 648 cc refrigerado por aire de Royal Enfield ha estado en una moto deportiva (INT), cafe racer (Continental GT), cruiser (Super Meteor) y bobber (Shotgun). Ahora, el versátil motor se coloca en un chasis scrambler.
Aunque la Royal Enfield Bear 650 tiene el conocido motor bicilíndrico en paralelo, está afinada de manera ligeramente diferente. Con un solo silenciador, la Bear desarrolla potencia un poco antes en la banda de potencia. El par alcanza un máximo de 57 Nm a 5150 rpm y se producen 47 caballos de potencia a 7150 rpm.
La Bear 650 tiene un juego de llantas específicas para moverse por tierra con un combo de 19/17 pulgadas, que a menudo vemos en scramblers y motos de aventura. Las llantas son de radios de alambre.
Una novedad son los neumáticos MRF Nylorex-F, poco conocidos y con sede en Chennai, India, MRF fue fundada en 1946 la compañía fabrica neumáticos para camiones y automóviles. En 1985, MRF se expandió al mundo de las dos ruedas.
El chasis
El chasis refleja el ambiente retro-moderno de scrambler. La horquilla invertida de 43 mm se combina con amortiguadores gemelos en voladizo. El recorrido de la suspensión recibe un recorrido 127 mm en la parte delantera y 114,3 mm en la parte trasera. La distancia al suelo es de 183 mm. Royal Enfield puso al Oso a dieta: el peso en vacío de 216 kg se encuentra entre las más livianas de la familia 650 de la marca.
El estilo
Hay muchas señales de estilo vintage en la Royal Enfield Bear 650 2025. El faro, la luz trasera, los relojes y los espejos son redondos. El manillar de acero cromado tiene un travesaño atornillado el asiento de banco ligeramente escalonado. Las placas de matrícula laterales y las estriberas con dientes de acero hacen que el Bear 650 esté lista para las carreras en el desierto, está bien, tal vez no, pero podría ser divertido en un recorrido fácil. Los frenos de disco con pinzas ByBre y el salpicadero TFT son guiños a la modernidad, y hay inserciones de goma en las estriberas para el uso diario.
La Bear 650 canaliza el mismo espíritu de instinto puro, puro impulso, determinación implacable y encarna el espíritu de una verdadera scrambler, mentalidad y ADN de envío completo. Está diseñada para brindar confianza y control en todos los terrenos, ya sea que esté navegando por calles urbanas o senderos polvorientos. La Bear 650 no se trata solo de rendimiento, se trata de versatilidad, resiliencia y un espíritu intransigente.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo: Gemelo paralelo
Cilindrada: 648 cc
Diámetro x carrera: 78 x 67,8 mm
Potencia 47 cv a 7150 rpm
Par: 57 Nm a 5150 rpm
Tren de válvulas: SOHC; 4 VPC
Relación de compresión: 9,5:1
Repostaje: EFI
Refrigeración: Aire y aceite
Transmisión: 6 velocidades
Embrague: Multidisco húmedo
Transmisión final: Cadena
CHASIS
Estructura: Doble cuna de tubo de acero
Suspensión delantera; Recorrido: Horquilla invertida Showa de 43 mm no ajustable; 125 mm
Suspensión trasera; Recorrido: Amortiguadores Showa ajustables con precarga de resorte; 114 mm
Llantas: Aleación de aluminio
Neumáticos: MRF Nylorex-F
Neumático delantero: 100/90 x 19”
Neumático trasero: 140/80 x 17”
Freno delantero: disco de 320 mm con pinza flotante ByBre de doble pistón
Freno trasero: disco de 300 mm con pinza flotante ByBre de doble pistón
ABS: 2 canales; ajustable
DIMENSIONES y CAPACIDADES
Distancia entre ejes: 1460 mm
Distancia al suelo: 183 mm
Capacidad del tanque de combustible: 13,5 mm
Peso en vacío: 216 kg
By MAYAM
