La QJ SRK900, la vimos en el EICMA 2022, como un prototipo, lo visto en Milán se ha materializado en la forma definitiva y ya está listo para lanzarse al mercado.
El motor más potente de la marca hasta ahora era el que equipa a la QJ SRT 800, una trail con motor bicilindrico en paralelo de 76 cv, pero QJ ya tiene listo un nuevo motor más potente y se instalará en la SRK 900, ese motor bicilíndrico de 904 cc, que entrega una potencia de 105 cv y 90 Nm de par.
El sistema de frenos que equipa es el Brembo M4.32 y la suspensión delantera monta una horquilla invertida Marzocchi ajustable, amortiguador de dirección y ABS Bosch, las medidas de los neumáticos son de 120/70-17” delante y 180/55-17” detrás, monta un asiento a 810 mm y la marca declara un peso de 216 kg en vacío.
La SRK 900 un modelo con un diseño compacto, con un frontal minimalista, con intermitentes integrados en los laterales del depósito, al igual que la parte trasera también lo están en los laterales del colín, un escape corto y elevado con un aire deportivo.
By MAYAM
