Sobre el papel, parece una actualización leve de la SRK 600 RC lanzada en 2020. Pero debajo de la superficie, es una actualización importante. El motor comparte su diámetro de 67,0 mm con el SRK 800 RR con especificaciones de carreras, pero utiliza una carrera más corta de 46,0 mm, lo que resulta en una cilindrada de 649 cc. A pesar de tener un 17% menos de cilindrada, entrega 117 cv de potencia, solo un 3% menos que los 121 cv de la 800 RR más grande.
Esto marca un cambio con respecto al antiguo motor basado en Benelli que utilizaba la 600 RC. El nuevo motor se deriva del desarrollo de carreras de QJMotor, claramente enfocado en un mayor rendimiento y una ingeniería moderna. ¿El resultado? Una máquina capaz de estar hombro con hombro con motos como la Kawasaki ZX-6R.
El chasis también experimenta mejoras significativas: bastidor de aluminio fundido de doble larguero, basculante reforzado, horquilla delantera invertida Marzocchi y frenos radiales Brembo de cuatro pistones. El estilo es más sobrio que el de la versión de carreras, renunciando a los llamativos alerones aerodinámicos en favor de paneles limpios centrados en el flujo de aire.
Otras especificaciones reveladas incluyen ABS, un sensor de cambio rápido visible en el varillaje de la palanca de cambios, un amortiguador de dirección, 205 kg de peso y una velocidad máxima de 230 km/h. Son cifras serias.
En Europa, donde QJMotor se está expandiendo y los aranceles son un problema menor, esta moto podría rebajar el precio de las competidoras japonesas al tiempo que ofrece un rendimiento casi igual, una propuesta atractiva para los usuarios expertos.
La QJMotor SRK 650 R marca una entrada significativa para los fabricantes chinos en el competitivo campo de las motos sport. Con un motor de cuatro cilindros que entrega 117 cv, se destaca como un poderoso contendiente entre las motos deportivas de gama media. El diseño de la moto combina una estética moderna con consideraciones ergonómicas, prometiendo no solo velocidad sino también comodidad para viajes largos.
Rendimiento del motor
En el corazón de la SRK 650 R se encuentra su motor, este es un cuatro cilindros diseñado para un rendimiento óptimo, proporcionando una aceleración suave y estabilidad a alta velocidad. Los usuarios pueden esperar una experiencia emocionante ya sea que naveguen por las calles de la ciudad o por las autopistas. La ingeniería detrás del motor refleja un énfasis en la confiabilidad y la eficiencia, que es crucial tanto para el uso diario como para los viajes más aventureros.
Diseño
La SRK 650 R presenta un diseño elegante y agresivo que seguramente llamará la atención. Su carrocería aerodinámica no solo mejora su atractivo visual, sino que también contribuye a mejorar el rendimiento al reducir la resistencia a velocidades más altas. Además, la moto cuenta con componentes de primera calidad, como iluminación LED para una mejor visibilidad y opciones de color personalizables que permiten a los usuarios expresar su individualidad.
Avances tecnológicos
Esta moto no se trata solo de potencia bruta, también integra tecnología avanzada destinada a mejorar la seguridad y la experiencia del piloto. La inclusión de sofisticados sistemas electrónicos facilita un manejo más suave y un mejor control en diversas condiciones de uso. Características como los sistemas de control de tracción ayudan a evitar que las ruedas patinen durante la aceleración en las curvas, lo que agrega una capa adicional de confianza para los usuarios.
By MAYAM
