Siempre merece la pena luchar por las grandes ilusiones, como por un auténtico vehículo deportivo para 4 personas que combina unas prestaciones impresionantes con el máximo confort. Muchos dijeron que era imposible, otros dijeron que era osado.

Dinámica de conducción.
Los modelos Panamera combinan un dinamismo de conducción deportiva y un alto nivel de confort de uso, tanto en términos de dinámica longitudinal como transversal. La combinación perfectamente coordinada de una propulsión de alto rendimiento, la caja de cambios de doble embrague de Porsche (PDK) y el chasis garantizan un rendimiento global impresionante.

Recién salido de un rediseño integral para 2024, el Porsche Panamera 2025 amplía su gama con dos modelos adicionales. El GTS hace hincapié en el confort y el rendimiento excepcionales pero accesibles, mientras que el Turbo S E-Hybrid eleva todos los aspectos de la experiencia de conducción como un superdeportivo de primer nivel. El resto de la alineación del Panamera se mantiene sin cambios a partir de 2024. Explora los nuevos y emocionantes acabados de este coche de lujo, con capacidad para cuatro o cinco personas, dependiendo de la configuración.

Dos acabados completamente nuevos para el Porsche Panamera 2025
Panamera GTS
El GTS está equipado con un motor V8 biturbo de 493 caballos de potencia con una velocidad máxima en pista de 302 km/h y un tiempo de cero a 100 de 3,6 segundos. Cuenta con una suspensión adaptativa de dos cámaras, escape deportivo y el paquete Sport Chrono con modo Sport Plus, control de lanzamiento y cronómetro de tablero. Disfrutarás de tecnología, como un sistema de audio de sonido envolvente Bose estándar de 14 altavoces, un punto de acceso 5G, un sistema de infoentretenimiento de 10,9 pulgadas y un indicador digital curvo de 12,6 pulgadas.

El paquete tecnológico de este modelo también incluye carga y conectividad inalámbricas para teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto. Al igual que el resto de la línea Panamera, el GTS incorpora características innovadoras de asistencia al conductor como la asistencia de mantenimiento de carril, el frenado automático de emergencia, la advertencia de cambio de carril y la detección de peatones. La cómoda cabina incorpora tapicería de cuero y asientos delanteros ajustables eléctricamente con calefacción, con infinitas personalizaciones como costuras en contraste.

Panamera Turbo S E-Hybrid
El Turbo S E-Hybrid combina el V8 biturbo con un motor eléctrico, empujando el límite a 771 cv y 999 Nm de par. Este modelo alcanza los 100 km/h en unos increíbles 2,8 segundos. Viene con tracción total y transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades. Las características tecnológicas, de confort y de rendimiento se trasladan del modelo GTS. Las actualizaciones disponibles incluyen una pantalla de 10,9 pulgadas para el pasajero delantero y un sistema de entretenimiento en el asiento trasero.

El habitáculo ofrece dos grados de cuero en combinaciones de colores sólidos y de dos tonos, o puede optar por una tapicería sin cuero. Muestra tu estilo con las pinzas de freno amarillas o verdes disponibles. También puedes actualizar este modelo con un kit de carrocería aerodinámica exclusivo de Turbo con un difusor trasero de fibra de carbono, faldones laterales y aspas neumáticas. Mejora el acabado con un sistema de sonido Burmester de 21 altavoces disponible, control de clima automático de cuatro zonas o asientos delanteros con masaje.

Disfruta de la vida al volante de este sedán de lujo insignia, ya sea que estés interesado en el GTS de rango medio o en el Turbo S de nivel superior. Puedes personalizar cualquiera de los modelos con una amplia paleta de colores exteriores u optar por el programa Paint to Design para personalizar tu tono favorito. Los accesorios disponibles, como una bolsa de esquí, rieles en el techo y una cámara en el tablero, te permiten crear el viaje perfecto para tu estilo de vida.

ESPECIFICACIONES
MOTOR
Número de cilindros 6
Diámetro x carrera 84,5 x 86,0 mm
Cilindrada 2894 cm³
Potencia 260 kW (353 cv) a 6800 rpm
Par máximo 500 Nm
Prestaciones
Velocidad máxima 272 km/h
Aceleración 0-100 Km/h 5,3 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono 5,1 s
Aceleración 0-160 Km/h 12,4 s
Aceleración 0-160 km/h con Paquete Sport Chrono 12,1 s
Aceleración 0-200 Km/h 20,1 s
Aceleración 0-200 km/h con Paquete Sport Chrono 19,8 s
Recuperación en marcha 80-120km/h 3,4 s
Carrocería
Longitud 5052 mm
Anchura (con retrovisores abatidos) 1937 mm
Anchura (con retrovisores extendidos) 2165 mm
Altura 1423 mm
Batalla 2950 mm
Diámetro de giro 11,9 m
Tara según DIN 1885 kg
Tara según Directiva Unión Europea 1960 kg
Peso máximo autorizado 2505 kg
Carga máxima 620 kg
Características
Ángulo de ataque, delantero / trasero – suspensión de acero 12,1 – 16,5 °
Ángulo ventral – suspensión de acero 12,4 °
Altura máxima al suelo – suspensión de acero 134 mm
Altura máxima al suelo – suspensión neumática (altura normal de la carrocería) 132 mm
Capacidades/ Volúmenes
Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos – sin reposacabezas) 494 l
Volumen del maletero trasero (desde los asientos delanteros, con los asientos traseros abatidos en su caso y hasta el techo) 1328 l


By MAYAM