Pilotar una moto, ya sea grande, mediana o pequeña, requiere ciertas actitudes y habilidades específicas. Hoy hablaremos de algunas claves para pilotar estas motos:
Motos Grandes
Confianza y Control: Las motos grandes suelen ser más pesadas y potentes. Es crucial tener confianza en tus habilidades y mantener un control firme.
Equilibrio: Practica mantener el equilibrio, especialmente en paradas y a baja velocidad. Esto es vital para evitar caídas.
Fuerza Física: Necesitarás algo de fuerza para manejar el peso de la moto, especialmente al maniobrar en parado.
COMENTARIO
Estas motos, para muchos son intimidantes, pero si ya vienes de pilotar una moto más pequeña, es cuestión de poco tiempo que te hagas con ella, pero, nunca debes perderle el respeto, porque “los egos matan”, siempre humildad y ganas, no, obligación de aprender, si o si, porque pilotar una moto siempre tiene ese punto de riesgo que hay que tener en cuenta, pero, sobre todo controlarlo.
Para cada tipo de motero, el pilotar motos grandes, es diferente, los hay que buscan grandes cilindradas y potencia, ya sea una moto “R”, Trail, naked, etc… pero hay otros que la adrenalina les puede y buscan motos muy potentes y absurdas para el día a día, motos, eso sí, con mucha tecnología y que puedes pilotar y disfrutar si dejas los egos en casa, tienes mente fría y sobre todo experiencia. Otros buscan motos viajeras potentes y tecnológicas, y podría seguir…
Motos Medianas
Versatilidad: Las motos medianas son más versátiles y manejables. Aprovecha esta característica para adaptarte a diferentes tipos de terreno y situaciones.
Técnica de Pilotaje: Enfócate en perfeccionar tu técnica de pilotaje, ya que estas motos permiten una mayor maniobrabilidad.
Mantenimiento: Asegúrate de realizar un mantenimiento regular para mantener la moto en óptimas condiciones.
COMENTARIO
Las motos medianas, las podríamos catalogar con cilindradas entre 500 y 900 cc, actualmente son las motos que más evolucionan y que las marcas más desarrollan, pues son las más vendidas.
Algunas cosas tengo claras, las motos de cilindrada media, son las más divertidas de pilotar, además actualmente vienen dotadas con mucha electrónica y la verdad te permiten pilotar con tu atención puesta en la carretera y las sensaciones que te transmiten a tu cerebro.
Pensemos que son motos con potencias medias, entre 80 y 150 cv, suficientes para volar a ras de suelo, y comerse a cualquier otra moto que ose picarse, son motos ligeras y con buenos motores y bajos, motos como la Triumph Trident, la KTM 890 Duke, la MV Agusta Tuono, la Ducati Monster, la Suzuki GSX-8S,La Kawasaki Z900, la Yamaha MT09, etc…
Motos Pequeñas
Agilidad: Las motos pequeñas son muy ágiles y fáciles de manejar. Utiliza esta ventaja para moverte con facilidad en el tráfico urbano.
Economía de Combustible: Estas motos suelen ser más económicas en términos de consumo de combustible, lo cual es ideal para desplazamientos diarios.
Práctica: Son perfectas para principiantes. Aprovecha para practicar y ganar experiencia antes de pasar a motos más grandes.
COMENTARIO
Hoy en día en el mercado encontramos modelos entre 125 y 500 cc, con aptitudes ideales para ser motos escuela, con ellas los que se inician en el mundo motero, aprenderán y disfrutaran, son motos nada radicales, fáciles, ligeras, con potencias asequibles y dominables, con electrónica, motos seguras y divertidas.
Actitudes Generales
Seguridad: Siempre usa equipo de protección adecuado, como casco, guantes y chaqueta, botas o calzado alto.
Concentración: Mantén siempre la concentración en la carretera y en tu entorno.
Respeto a las Normas: Respeta las normas de tráfico y pilota de manera responsable.
COMENTARIO
Los que seguís asiduamente la Web, habréis comprobado que se publican artículos sobre seguridad, pilotaje, consejos, etc… y hoy no es una excepción, la seguridad y la mente fría, harán que volvamos a casa, siendo los más felices del mundo, pero, siempre actuando con decisión y no olvidar las normas básicas para pilotar una moto con seguridad y para seguir muchos años haciéndolo.
Siempre en el uso de la moto, el equipamiento es básico, ahora que es verano, veo muchos descerebrados que no llevan equipos de protección adecuados, porque ir en camiseta y pantalón corto es la mayor aberración que un piloto puede realizar, esos son carne de hospital.
Pilotar una moto, requiere, tener todos nuestros sentidos activados al 100×100, pues pilotar como un autómata, supone uno de los mayores riesgos para nuestra integridad física, el uso de una moto nos obliga a estar siempre en alerta, muy alerta, porque para los que comentan aquello de “yo domino” los hospitales y los cementerios tienen unos cuantos habitantes.
Pilotar una moto, requiere, respeto por uno mismo y por los demás, pensar en los riesgos que conlleva pilotar una moto, estar dentro de nuestro margen de seguridad y no pilotar por encima del 80% de nuestras posibilidades, olvidarse de los piques absurdos con otras motos o coches, porque, nunca sabes si el otro piloto es mejor que tu o es un kamikaze y nunca subestimes a los demás, te llevaras sorpresas o algo peor.
By MAYAM
