MBP M502N (Keeway)

La potencia no es nada sin control, pero la M502 N tiene ambas cosas a raudales. Los discos delanteros dobles de 300 mm y un disco trasero de 240 mm se mueven gracias a las probadas pinzas J.Juan y al ABS Bosch. La horquilla invertida KYB dorada tienen 119,5 mm de recorrido, con un monoamortiguador ajustable en precarga KYB que equilibra la parte trasera.

Integra la tecnología de pilotaje con un salpicadero TFT de 4,2″ a todo color. Al frente y al centro hay una lectura numérica de la velocidad actual, flanqueada por tacómetros y velocímetros verticales. Toda la información, desde el nivel de combustible y la temperatura del refrigerante, hasta el voltaje de la batería y un reloj digital, está disponible de un solo vistazo.

En la M502 N se encuentra un nuevo motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 486 cc con 8 válvulas y Bosch EFI, que entrega una potencia de 35 kW (46 cv) y 45 Nm de par. Seis marchas de avance a través de un varillaje para una precisión y sensación óptimas, transfiriendo el impulso a través de una cadena de junta tórica DID.

Lo que distingue a la M502 N de su clase son los faros LED automáticos con detección de luz, capaces de encenderse y apagarse en función de la luminosidad actual del entorno de la moto. Las luces largas y cortas están separadas en sus propias vainas, creando un patrón distintivo cuando se combinan con las tiras verticales del DRL.