El Kymco AK 550 Premium es la evolución del maxi scooter deportivo que Kymco lanzó para competir directamente con el segmento de alta gama, dominado históricamente por modelos como el Yamaha TMAX. La versión «Premium» no solo mantiene el enfoque deportivo del AK 550 original, sino que lo eleva con mejoras en electrónica, ergonomía y tecnología, buscando ofrecer un producto más completo, seguro y confortable para los usuarios más exigentes.
Diseño y estética
El diseño del AK 550 Premium es una de sus cartas de presentación más fuertes. Es agresivo, afilado y moderno, con líneas que sugieren velocidad y deportividad.
Frontal: Destaca un frontal afilado con un doble faro Full LED y luces DRL (Luces de Conducción Diurna) que le dan una firma lumínica inconfundible y un aspecto premium.
Proporciones: Mantiene una silueta baja y alargada, con un enfoque en la aerodinámica. El carenado está diseñado para ofrecer una buena protección al piloto, y los acabados en la versión Premium se sienten de mayor calidad.
Detalles: La instrumentación, los intermitentes dinámicos y el uso de componentes de calidad contribuyen a una estética general que no tiene nada que envidiar a sus rivales europeos o japoneses.
Dinámica
La dinámica es el punto fuerte del AK 550. No se limita a ser un scooter; se comporta de forma muy similar a una moto.
Distribución de peso: La característica más destacable es su distribución de peso casi perfecta (50:50), gracias a la colocación del motor en la parte central del chasis, lo que le otorga un equilibrio y una agilidad excepcionales.
Centro de gravedad: Su bajo centro de gravedad contribuye a una sensación de control total, ya sea en curvas rápidas o en maniobras a baja velocidad.
Manejo: A pesar de su tamaño, es sorprendentemente ágil y preciso. Se inclina con facilidad y mantiene la trazada con una solidez notable, inspirando confianza al piloto en todo momento.
Motor y rendimiento
El corazón del AK 550 es un motor bicilíndrico en paralelo que ofrece una combinación ideal de potencia y suavidad.
- Cilindrada: 550,4 cc.
- Potencia máxima: Aproximadamente 51 cv a 7500 rpm.
- Par máximo: 52 Nm a 6000 rpm.
Comportamiento: El motor es suave, progresivo y con un rendimiento contundente. La entrega de potencia es lineal y sin picos, lo que lo hace muy usable tanto en la ciudad como en carretera. El sonido, gracias a su configuración bicilíndrica, es profundo y deportivo.
Modos de motor: El AK 550 Premium incluye dos modos de potencia: «Full Power» y «Rain», este último suavizando la entrega para una conducción más segura en condiciones de baja adherencia.
Chasis, frenos y suspensión
Estos componentes son clave para su comportamiento dinámico de moto.
Chasis: Estructura de aluminio de doble viga, un chasis ligero y rígido que es la base de su excelente comportamiento.
Frenos: Doble disco flotante de 270 mm con pinzas radiales Brembo y latiguillos metálicos en la rueda delantera, y disco trasero de 260 mm. Ofrecen una frenada potente y con un tacto excelente. Incluye ABS de serie.
Suspensión: Horquilla delantera invertida de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero con bieletas y precarga regulable. Esta configuración, poco común en los scooters, le otorga una rigidez y un rendimiento superiores a la mayoría de sus competidores.
Electrónica
El apellido «Premium» se justifica por el importante salto tecnológico que presenta.
Control de crucero: El control de crucero es una de las novedades más destacadas, ideal para trayectos largos en autopista.
Pantalla TFT y Noodoe: La instrumentación es una combinación de un panel central TFT a todo color y dos relojes LCD. Incluye el sistema de conectividad Noodoe de Kymco, que permite la navegación y la gestión de notificaciones del smartphone en la pantalla.
Control de tracción (TCS): El control de tracción es una adición fundamental, que aumenta la seguridad en superficies deslizantes.
Otros: Cuenta con encendido sin llave (keyless), manetas de freno regulables y el sistema de apertura remota del asiento.
Ergonomía
La ergonomía ha sido revisada para mejorar el confort.
Posición de pilotaje: Es una posición relajada y con un buen espacio para las piernas, lo que permite al piloto variar la postura en viajes largos. El asiento es ancho y cómodo.
Pantalla regulable: El parabrisas es ajustable en dos posiciones, lo que ayuda a adaptar la protección aerodinámica a la altura del piloto.
Comodidad: Las vibraciones son casi inexistentes gracias al motor bicilíndrico y los anclajes del chasis, lo que se traduce en un gran confort en marcha.
Innovaciones
Las principales innovaciones del AK 550 Premium se centran en la tecnología y la seguridad.
Control de crucero: Una característica de motos de alta gama que lo diferencia de muchos de sus rivales directos.
Control de tracción (TCS): Es una tecnología crucial para la seguridad, especialmente en un scooter de esta potencia.
Diseño del manillar: Los puños calefactables y el diseño del manillar lo hacen más ergonómico y cómodo.
Fiabilidad mecánica y estructural
Kymco ha construido una reputación de fiabilidad, y el AK 550 no es una excepción.
Motor: El motor es un diseño robusto y probado, diseñado para ofrecer un rendimiento duradero y un mantenimiento sencillo.
Componentes: El uso de componentes de marcas reconocidas como Brembo y la cuidadosa selección de materiales demuestran el compromiso de Kymco con la calidad.
Estructura: El chasis de aluminio es resistente y duradero, lo que asegura la integridad estructural del scooter.
¿Cómo va en carretera y ciudad?
Carretera: En carretera, el AK 550 Premium es un auténtico «devorakilómetros». Su chasis, suspensiones y motor lo hacen ideal para viajes largos. Es estable a altas velocidades, permite tumbar con confianza en curvas y el control de crucero es una bendición para autopista. La protección aerodinámica es excelente, permitiendo rodar a buen ritmo sin apenas fatiga.
Ciudad: En la ciudad, su agilidad y bajo centro de gravedad lo hacen sorprendentemente manejable, a pesar de su tamaño. La transmisión automática es perfecta para el tráfico, y la suavidad del motor y la ausencia de vibraciones hacen que el pilotaje urbano sea muy agradable. El control de tracción es una ayuda inestimable en superficies mojadas. El único «pero» podría ser su tamaño en los atascos más cerrados.
Pros y Contras
Pros:
- Comportamiento dinámico: La distribución de peso 50:50 y el chasis de motocicleta lo hacen el scooter más deportivo de su segmento.
- Equipamiento de serie: El paquete Premium es muy completo, incluyendo control de crucero, control de tracción y conectividad.
- Frenos y suspensiones: Componentes de alta calidad (Brembo, horquilla invertida) que mejoran la seguridad y el rendimiento.
- Relación calidad-precio: Ofrece prestaciones de alta gama a un precio más competitivo que sus principales rivales.
- Confort: Muy cómodo para el día a día y para largos viajes.
Contras:
- Capacidad de carga: El espacio bajo el asiento es limitado; solo cabe un casco integral y un casco jet, no dos cascos integrales.
- Tamaño: Puede resultar grande para algunos usuarios en maniobras a baja velocidad o para aparcar en espacios reducidos.
- Reventa: Aunque ha mejorado mucho, la reventa puede ser un punto débil frente a rivales más consolidados.
ESPECIFICACIONES
Motor: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigeración líquida.
Cilindrada: 550,4 cc.
Potencia máxima: 51 cv a 7500 rpm.
Par motor: 52 Nm a 6000 rpm.
Transmisión: Automática, centrífuga.
Chasis: Aluminio de doble viga.
Frenos: Delantero: doble disco de 270 mm con pinzas radiales Brembo. Trasero: disco de 260 mm. ABS y TCS.
Suspensiones: Delantera: horquilla invertida de 41 mm. Trasera: monoamortiguador con bieletas.
Peso en orden de marcha: Aproximadamente 230 kg.
Capacidad del depósito: 15 litros.
Neumáticos: Delantero: 120/70-15″. Trasero: 160/60-15″.
COMENTARIIO
El Kymco AK 550 Premium 2025 es un scooter que ha superado el estigma de ser «simplemente» una alternativa. Con su paquete «Premium», se posiciona como un competidor serio y muy bien equipado en el segmento de maxi scooters deportivos. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre rendimiento de moto y la conveniencia de un scooter.
Su punto más fuerte es la experiencia de uso, que es deportiva y emocionante, pero sin sacrificar el confort. Es una opción inteligente para quienes buscan una moto deportiva para el día a día y para viajes largos, pero prefieren la practicidad de la transmisión automática, la protección aerodinámica y el espacio de carga.
El AK 550 Premium es la prueba de que Kymco ha escuchado a los usuarios y ha construido un scooter con un nivel de calidad y tecnología que lo sitúa entre los mejores de su clase.
By MAYAM
