Kawasaki tras la pandemia se ha puesto las pilas y ha o está desarrollando todo un arsenal de novedades, entre ellas corren muchos rumores de la aparición de una Kawasaki ZX-9R para 2024, este modelo ya existió hace unos cuantos años, también es cierto que no fue una moto muy popular, pero, estar estaba.
La marca al igual que otras está desarrollando motores de 800/900 cc, mucho más asequibles a la hora de construirlos y la posible Ninja ZX9R, podría equipar uno de ellos, si la tendencia de la marca sigue en sus derroteros actuales, la ZX9R, será una moto atractiva, de imagen agresiva y, posiblemente asequible a nuestros bolsillos.
La tecnología que aplica Kawasaki a sus modelos Z900 y la ZX10R, con seguridad se aplicará a esta nueva moto, seria un modelo con una mezcla de las dos, la base térmica de la Z900 y con una estética derivada de la ZX-10RR.
Con los datos y las bases de ambos modelos la ZX9R sería una tetracilíndrica de 4T, LC, 16V, DOHC, IE y una potencia cercana o superior a los 125 cv y el peso podría rondar los 225 kg o menos.
En cuanto al arsenal electrónico, debería portar pantalla TFT con conectividad, modos de potencia y control de tracción, es posible que, sin una IMU, para abaratar costes.
La ZX-9R original era un modelo de 1994, llego al mercado para competir con la Honda CBR900RR Fireblade, la reina de su tiempo y con su llanta delantera de 16”, una maravilla, la Kawa cubicaba su motor 900 cc, para competir con la Honda. La Kawa tenía 14 caballos más de potencia que la Honda, pero también era más pesada 23 kg y su chasis y suspensiones, estaban un poco por debajo de la Honda.
La ZX9R, montaba un motor de cuatro cilindros en línea transversal (4T, LC, 16V, DOHC) con 899 cc y entregaba una potencia de 139 cv, una buena cifra para la época, la Honda tenía 124 cv.
Los rumores de la aparición de la ZX9R son y han sido insistentes y la revista japonesa Young Machine, creó unas imágenes de ordenador, de cómo creen ellos que sería el modelo… habrá que esperar al EICMA, para tener la sorpresa o no, sobre la ZX9R.
By MAYAM
