Hyundai i20 N – 2025 – Directomotor

El compacto i20 N de Hyundai para 2025, con más tecnología, mejoras de estilo y todavía está equipado con una caja manual.

Lo mejor de todo es que la reputación centrada en la diversión del i20 N se mantiene, con un peso en vacío ligero, un diferencial delantero mecánico y una caja de cambios manual estándar de seis velocidades.

Hyundai ha optado por el mismo motor turboalimentado de 1.6 litros que produce 150 kW (200 cv) y 275 Nm, con 304 Nm disponibles en ‘overboost’, mientras que un gran escape único proporciona una banda sonora bulliciosa.

El exterior del i20 N 2025 es más agresivo y toma prestados temas del i20 Coupé WRX de Hyundai, ganador de rallyes, con un parachoques delantero rediseñado y una parrilla delantera de nuevo aspecto.

El nuevo emblema de Hyundai ahora adopta un moderno acabado negro mate que se funde a la perfección con el portón trasero, mientras que una gran ‘H’ de estilo plano se encuentra en el centro de la parrilla delantera revisada. Un nuevo diseño de llantas de aleación forjadas de 18 pulgadas completa las actualizaciones exteriores.

En el interior, el habitáculo deportivo del i20 N ofrece ahora iluminación interior LED, mientras que el nuevo diseño de la insignia de Hyundai se encuentra en el pomo de la palanca de cambios y en el centro del volante forrado en cuero.

Las actualizaciones tecnológicas incluyen la introducción de los servicios de automóvil conectado Hyundai BluelinkTM y la capacidad de actualización de software Over The Air (OTA), que incluye varias características de seguridad y control del automóvil.

¿Qué equipamiento viene con el Hyundai i20 N?

El 2025 Hyundai i20 N recibe algunos ajustes visuales para mantener su aspecto fresco. El mayor cambio exterior es el cambio a llantas de aleación de 18 pulgadas, con el diseño de radios en Y que viene con un acabado plateado mecanizado. Por otra parte, hay una nueva parrilla delantera y las últimas insignias revisadas de Hyundai y N.

El habitáculo gana iluminación interior LED y la misma mejora de las insignias, que se pueden encontrar en el nuevo volante y pomo de cambios forrados en cuero. De lo contrario, continúa sin cambios con entrada sin llave y arranque con botón, faros / luces traseras LED, asientos delanteros estilo cubo cubiertos de tela, ajustables manualmente y control de clima de una sola zona.

¿Qué tan seguro es el Hyundai i20 N?

El Hyundai i20 N 2025 no ha sido sometido a pruebas de choque por ANCAP y no cuenta con una calificación oficial de seguridad.

Aun así, para un automóvil pequeño, viene con tecnología de seguridad activa como frenado autónomo de emergencia (AEB), advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, monitor de atención del conductor, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de estacionamiento y una cámara de marcha atrás.

Aunque el i20 N tiene control de crucero, no es un sistema basado en radar y también carece de una útil cámara de 360 grados. Está equipado con seis airbags, mientras que hay dos puntos ISOFIX y tres anclajes de sujeción superior.

¿Con qué tecnología cuenta el Hyundai i20 N?

A pesar de estar basado en un hatchback ligero económico, el Hyundai i20 N 2025 está repleto de pantallas grandes y un nivel de tecnología que desafía sus raíces.

Delante del conductor hay un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, o cuadro de instrumentos TFT N Supervision en la jerga de Hyundai. Los gráficos son detallados y cambian según el modo de conducción seleccionado. Incluso proporciona un anillo ardiente alrededor del tacógrafo al seleccionar su modo N personalizado.

El infoentretenimiento corre a cargo de otra pantalla de 10,25 pulgadas. La pantalla táctil es lo suficientemente intuitiva, pero los sistemas operativos se ven y se sienten como una generación anterior en comparación con los productos más frescos de Hyundai. También apunta hacia su antigüedad el hecho de que tanto Apple CarPlay como Android Auto no son inalámbricos, sino que requieren un cable USB-A.

Sin embargo, los servicios de coche conectado Bluelink de Hyundai se han añadido al i20 N, al igual que la capacidad de realizar actualizaciones de software por aire. En otros lugares hay navegación por satélite nativa, Bluetooth, reconocimiento de voz y un sistema de audio Bose premium.

También puedes jugar con N Performance Driving Data que ofrece cosas como un temporizador de vuelta/aceleración, un medidor de fuerza g, un impulso del turbo, presión de los frenos y medidores del acelerador. N Road Sense incluso te alertará de una próxima sección sinuosa de la carretera y te pedirá que cambies a un modo N picante si aún no está activado, lo cual es un poco un truco.

¿Qué impulsa el Hyundai i20 N?

Si lo que buscas es un rendimiento ilimitado en línea recta, es posible que el Hyundai i20 N 2025 no sea la opción adecuada para ti. No hay nada demasiado innovador bajo el capó, con el motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros que produce 150 kW (200 cv) y 275 Nm (hasta 304 Nm en overboost).

Sin embargo, la tasación sobre el papel le hace un flaco favor al pequeño Hyundai. Después de todo, solo necesita transportar alrededor de 1235 kg, por lo que el ritmo es contundente de 6,7 segundos a 100 km/h con la ayuda del control de lanzamiento.

Además, hay un diferencial mecánico de deslizamiento limitado para manejar ese gruñido y una elegante transmisión manual de seis velocidades con una función de ajuste de revoluciones bien juzgada, que tampoco puede perderse dado el gran botón rojo montado en el volante.

A pesar de la cilindrada, el cuatro potenciado proporciona mucho par, lo que significa que no tienes que llevar las cosas a la línea roja para sacarle el máximo partido. Sin embargo, también la potencia suficiente y su entrega se produce limpiamente en todo el rango de revoluciones.