EDICIÓN ESPECIAL LIMITADA
La HOREX VR6 Black Edition, la tradicional marca alemana HOREX presentó su segunda serie. Además del modelo hermano Silver Edition, también en 33 unidades de edición especial limitada, todo ello marcó el lanzamiento de un nuevo modelo.
Similar a la Silver Edition, la Black Edition, define lo que es técnicamente factible. Sin embargo, la Black Edition es una monoplaza pura, a diferencia del modelo hermano Silver Edition y, por lo tanto, se puede pedir con una configuración de Café Racer para una máxima deportividad.
DETALLES
Tipo de motor: VR6
Cilindrada: 1218 cm³
Potencia: 167,7 cv (125 kW)
Par: 128 Nm
Caja de cambios: 6 velocidades
Peso: 216 kg (peso en seco)
Bastidor auxiliar: estructura de bastidor auxiliar CFRP
Cabezal de dirección: cabezal de dirección CFRP
Escape: Sistema de escape de acero inoxidable de alto rendimiento
Suspensión: Horquilla delantera Öhlins invertida (Ø 43 mm), trasera Öhlins TTX36 GP monoamortiguador
Frenos: Sistema de frenos Brembo de 4 pistones de alto rendimiento (delantero : 484 CNC P4 | trasero: P2.34 CNC)
Ruedas: Llantas de radios de aluminio
ABS Kineo HOREX Edition
Pantalla estándar : Pantalla LED de gama alta
Luces: Faros delanteros LED, luces traseras e indicadores
Asiento: Sillín de cuero genuino y cubierta del pasajero CFRP
El premio Red Dot, que le otorgaron a la Horex, es un honor aún mayor para el joven y ambicioso equipo de diseño y desarrollo de HOREX de 3C-Carbon Group, ya que los diseños de moto y componentes se desarrollaron casi al 100% internamente. El premio también es una distinción para los nuevos modelos HOREX VR6: una combinación de diseño clásico de motos HOREX históricas, utilizando tecnologías innovadoras (incluidas estructuras de fibra de carbono ligeras, revolucionarias y componentes de alta tecnología, como faros LED), excelentes motores y una combinación de materiales de una calidad inigualable.
Además de la validación de trabajos anteriores, el premio Red Dot también sirve como estímulo para los futuros modelos HOREX.
Más sobre el Red Dot Design Award: El Red Dot Award está organizado por Design Zentrum Nordrhein-Westfalen. Con más de 17.000 presentaciones solo en 2015, es una de las competiciones más grandes de su tipo en el mundo. Fue en 1955 cuando un jurado se reunió por primera vez para evaluar los mejores diseños del momento. Desde entonces, el codiciado «Red Dot» es el venerado sello internacional de excelencia de calidad de diseño.
Para representar sus nuevos modelos HOREX VR6, la compañía envió la exclusiva HOREX VR6 Black Edition a Essen para participar en el Red Dot Design Award 2016. La moto excepcional con el bastidor de dirección de fibra de carbono y el VR6 se enfrentó a una dura competencia de más de 5.200 productos en más de 600 categorías.
Esta moto pertenece a la categoría de naked y el primer modelo de ésta generación de las Horex VR6 Black Edition, se comercializó en el año 2016, por lo que nos referimos a una generación de motos que tiene ya 4 años.
Como curiosidad, resumiendo su ficha técnica y las especificaciones, de esta moto, decir que tiene una cilindrada de 1218 cc y una potencia total de 167,70 cv (122.4 kw) a 8800 rpm en un motor de 6 cilindros en “V” (V6), 4 tiempos con arranque eléctrico.
Cuando este modelo se comercializó al público general, podías poseer esta moto por 42.500,00€ y estaba disponible en los colores Ennegrecer.
Horex, adquirida por 3C Carbon Group a principios de 2015, presentó su nueva VR6 Silver Edition en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Las 33 copias de esa serie limitada, se vendieron como pan caliente a pesar de un precio tan premium como el modelo: Horex presentó una nueva serie limitada en torno al V6 original a 15°, la Black Edition, en la feria de Milán, toda vestida de carbono, hasta el cuadro…
La adquisición por parte de 3C Carbon Group ha convertido a Horex y su VR6 en una marca y modelo aún más exclusivos de lo que era hasta la liquidación de la empresa alemana en noviembre de 2014. 3C Carbon es, como su nombre lo sugiere, especialista en carbono para múltiples aplicaciones, especialmente en la industria del automóvil.
Pocos meses después de esta adquisición, Horex presentó su VR6, cuya base se ha conservado, en una edición limitada Silver Edition de 33 ejemplares, en la feria IAA de Frankfurt. Todos encontraron rápidamente un receptor, a 64.000 euros cada una.
La VR6 Black Edition, que presentaron en el Eicma, también conserva la misma base pero la juega «full carbon» y negro intenso: ¡incluso la parte delantera del cuadro está hecha de este material! La V6 todavía entrega unos 170 cv y un par de 138 Nm.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Motor: Cuatro tiempos, V6, V a 15 grados, árbol de levas en cabeza triple, 3 válvulas por cilindro
Cilindrada: 1218 cc
Diámetro x carrera: 68,2 x 55,4 mm
Relación de compresión: 12,5: 1
Sistema de refrigeración: Inducción refrigerada por líquido: Turbo. Compresor radial Rotrex serie C, desmontable
Arranque: Eléctrico
Potencia máxima: 167,7 cv / 122,4 kW a 8500 rpm
Par máximo: 138 Nm a 7000 rpm
Embrague: multidisco en baño de aceite, operado hidráulicamente. Relación 1: 2.47
Transmisión: Transmisión final de 6 velocidades :
Chasis : Marco de puente de aluminio con cabezal de dirección de acero
Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins (43 mm) con precarga de resorte ajustable, amortiguación de compresión y rebote
Recorrido de la rueda delantera: 120 mm
Suspensión trasera: Öhlins TTX36 GP con base de resorte ajustable, amortiguación de rebote y compresión y Ajuste de precarga de resorte hidráulico incorporado
Recorrido de la rueda trasera: 120 mm
Frenos delanteros: Disco de 2x 320 mm. Pinzas radiales de 4 pistones.
Freno trasero: Disco único de 264 mm. Pinza de 2 pistones.
Llantas Bremo : ruedas de radios de aluminio
Neumático delantero: 120/70-ZR17
Neumático trasero: 190/55-ZR17
Distancia entre ejes: 1475 mm
Altura del asiento: 800 mm
Peso en seco: 216,0 kg
Capacidad de combustible: 17 litros
By MAYAM