La Honda CBR250RR 2022, se lanzó en el mercado de Japón. Con la actualización anual, la nueva Honda CBR250RR recibió una nueva opción de color Graphite Black.
Honda ha anunciado el lanzamiento de la nueva CBR250RR 2022 en su mercado local: Japón. Con la última actualización anual, la moto ha logrado recibir un nuevo esquema de color en forma de Graphite Black. Salvo por el esquema de pintura, el resto de la moto permanece sin cambios.
La moto continúa junto con el mismo conjunto de características y mecánicas. Alberga el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 250 cc que entrega los mismos 40 cv de potencia máxima a 13000 rpm y 25 Nm de par máximo a 11000 rpm. El motor también continúa junto con la misma caja de cambios de seis velocidades, cambio rápido estándar y embrague antirrebote y de asistencia.
Continúa con el mismo estilo nítido y vanguardista con un carenado completo, un tanque de combustible esculpido y un diseño de escape doble.
Su hardware incluye horquilla telescópica delantera invertida, monoamortiguador trasero único y discos tipo pétalo en ambos extremos.
La Honda CBR250RR 2022, es una de las motos deportivas favoritas de un cuarto de litro en el mercado japonés. Propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo con inyección de combustible de 250 cc, el motor refrigerado por líquido produce 40 cv.
El tamaño pequeño permite que la poderosa moto se enfrente a las curvas más difíciles y las pistas técnicas. La transmisión manual de seis velocidades proporciona un engranaje de precisión, y la palanca de cambios rápida y el embrague antirrebote brindan capacidades de máximo rendimiento. Un sistema de control de aceleración por cable eléctrico mejora considerablemente la dinámica general de uso.
Sin cambios con respecto al diseño del año pasado, la Honda CBR250RR 2022, cuenta con una exclusiva consola de instrumentos LCD completamente digital. El usuario tiene una visión clara del indicador de combustible, el modo de uso y la posición de la marcha, todo fácilmente identificable en el grupo.
La CBR250RR ofrece Comfort, Sport y Sport+ como modos de pilotaje y frenos de disco ABS estándar de dos canales en ambos extremos.
El color predominante de la moto es el rojo, que aparece en el guardabarros delantero, la estructura del asiento, el carenado lateral, el depósito de combustible y la cubierta del faro. El color azul se extiende a ambos lados de la Honda CBR250RR 2022. El carenado lateral y los elementos de la marca son blancos, lo que acentúa el vibrante esquema de color Trico Edition y la nueva versión Black.
Los tres colores, inspirados en las motos de carreras de Honda, se combinan para crear el contraste perfecto con las partes principales de la moto, como el chasis, las llantas de aleación y el motor, que están oscurecidas.
Honda se da cuenta de que no todo el mundo quiere una moto llamativa, por lo que ofrece un color Matte Gunpowder Black Metallic para la Honda CBR250RR 2022.
El aspecto y la sensación elegantes de la moto completamente negra presentan reflejos rojos brillantes para lograr el efecto de contraste perfecto. Rush Lane señala que «si bien Trico Edition parece más divertida y animada, el tema negro tiene que ver con el sigilo, el poder y la intriga».
El esquema de color Bravery Red Black sigue siendo una opción disponible. La combinación de los colores rojo y negro crea un aspecto deportivo y agresivo para la moto Honda.
En Japón, los consumidores pueden seleccionar el paquete Graphite Black para el modelo 2022 de la Honda CBR250RR. La nueva opción de color ofrece una «estética elegante» que «exuda sigilo y elegancia, y realmente acentúa el estilo agresivo de esta máquina».
Para los usuarios más interesados en la potencia que en las opciones de color, echa un vistazo a la CBR2500RR MC22 de 1990 legal para la calle: la moto de la vieja escuela supera en revoluciones a un coche de Fórmula1. A primera vista, no es impresionante, con un motor de cuatro cilindros en línea de 249 cc que solo produce 44 cv, se supera en su capacidad de línea roja de 19000 rpm. Teniendo en cuenta que los F1 de hoy están bloqueados a 15000 rpm, eso son muchas rpm para una moto pequeña.
Entonces, ya sea que desees los esquemas de color más nuevos o el chillido de una moto con un sonido potente, la Honda CBR250RR lo tiene cubierto.
By MAYAM
