El seguro obligatorio para las motos es fundamental en España. Todos los vehículos de propulsión mecánica, excepto los patinetes eléctricos, deben tener contratado un seguro obligatorio para poder circular legalmente por la vía pública. Esto aplica sin importar si pilotas la moto por el pueblo, la ciudad, la carretera, la autovía o incluso por caminos en el campo.
Ahora bien, cuando se trata de circular por caminos o terrenos fuera de las carreteras, debes prestar atención a las coberturas de tu seguro. Aunque legalmente puedes circular si todos los papeles están en regla, los seguros generalmente no ofrecen asistencia mecánica ni sanitaria en estas situaciones. Aunque sí cubren daños a terceros (tanto materiales como médicos), tú y tu moto quedarían al margen, incluso si lo has contratado expresamente en la póliza. Por lo tanto, si tu seguro obligatorio no cubre estas situaciones, la única opción es buscar un seguro adicional que sí lo haga. Sin embargo, ten en cuenta que la asistencia mecánica fuera de carretera puede ser complicada.
Asegúrate de revisar las coberturas de tu póliza y, si es necesario, considera contratar un seguro personal de accidentes que se haga cargo de posibles percances en caminos o terrenos fuera de las carreteras
El caso es que para poder circular por la vía pública necesitas el seguro obligatorio, y la puedes usar por el pueblo, la ciudad, la carretera, autovía o por caminos en el campo. Es, obligatorio.
Existe la creencia de que por el campo se puede circular sin seguro, pero si es un espacio público y no un recinto privado y cerrado, las normas a cumplir son exactamente las mismas que si vas por la calle. Es decir, la moto tiene que estar al día de papeles, matrícula, iluminación… no hay excepciones.
A efectos legales, la Moto de Campo Sostenible que circule por los caminos tiene las mismas consideraciones que en la carretera. Sin embargo, hay que prestar atención al seguro porque, aunque legalmente podamos circular si todos los papeles están en regla, puede que no tengamos coberturas que sí tendríamos en la red de carreteras o en la ciudad.
Cada seguro es diferente y debes estar al tanto de las coberturas que tienes contratadas, pero por norma general al circular por el campo o por un camino, los seguros no suelen ofrecer ni asistencia mecánica ni sanitaria.
Sí cubren daños a terceros tanto materiales como médicos, pero nosotros y nuestra moto en este caso quedarían al margen incluso aunque lo hayamos contratado expresamente en la póliza porque suelen tener la “letra pequeña” de que se trata solamente de atención en carretera.
¿Qué opciones tenemos si nuestro seguro obligatorio no nos cubre?
La única opción es buscar un seguro que sí cubra aquello que necesitas, aunque te anticipamos que la asistencia mecánica fuera de carretera va a ser complicado. Y ojo, que lo mismo estás pensado que afecta solamente a los que hacen enduro y no es así. Si entras con tu moto, sea cual sea, en un camino te puedes ver en la misma situación de desamparo.
Pero volviendo a la póliza que puedes contratar, hay diferentes empresas que ofrecen seguros personales de daños. Es decir, tendrías que seguir teniendo tu seguro obligatorio y, además, contratar un seguro personal de accidentes que se hiciera cargo de posibles percances.
De hecho, hay empresas que están especializadas en ofrecer este tipo de coberturas e, incluso, las que lo ofrecen para múltiples actividades.
Fuente parcial: Soy Motero
By MAYAM
