El EICMA 2025 (Salón Internacional de la Moto de Milán) ha servido como un fuerte indicador de la proyección y las tendencias clave que dominarán el mercado de las motos en 2026 y más allá.
Avance acelerado de la movilidad eléctrica
Aunque todavía no dominan el mercado, la presencia y el desarrollo de las motos eléctricas es cada vez más serio y diverso:
Motos eléctricas de grandes marcas: Se ha visto la llegada de modelos eléctricos «de verdad» de fabricantes establecidos, como el prototipo Honda WN7, indicando que las marcas principales están invirtiendo en electrificación más allá de los scooters.
Segmentos específicos: Se presentaron nuevas motos eléctricas de trial (como las desarrolladas por Triumph con OSET) y scooters urbanos con tecnologías innovadoras (como el Zero LS1 con baterías reemplazables), demostrando un enfoque en nichos donde la autonomía no es el obstáculo principal.
Dominio y evolución de las Trail/Aventura
El segmento de las motos de aventura (Trail y Maxi Trail) sigue siendo el más popular y está evolucionando significativamente:
Cilindradas intermedias: Gran enfoque en modelos de aventura de cilindrada media, como la BMW F 450 GS y la renovada Honda XL750 Transalp, buscando equilibrio entre prestaciones, peso y precio.
Modelos premium mejorados: Evoluciones de modelos icónicos, como la nueva generación de la Ducati DesertX, con mejoras en electrónica y componentes para un uso más puro fuera del asfalto.
Segmento «Crossover»: Benelli, por ejemplo, sigue apostando por su exitosa gama TRK, acercándola a un concepto más crossover que puramente off-road.
La electrónica como estándar
La tecnología que antes era exclusiva de las superbikes o modelos premium ahora se está integrando en casi todos los segmentos:
Ayudas al piloto (IMU): La Unidad de Medición Inercial (IMU) y las ayudas electrónicas conectadas a ella (control de tracción, ABS en curva, modos de motor, etc…) se están generalizando en cilindradas medias y altas.
Conectividad: Los cuadros de instrumentación TFT con sistemas de conectividad (TFT con Road Sync de Honda) se consolidan para mejorar la experiencia de viaje y el confort.
Transmisiones Automáticas/Semiautomáticas: Yamaha presentó la Tracer 7 con Y-AMT, confirmando que las tecnologías de transmisión alternativa, que facilitanel pilotaje en tráfico y carretera, son una tendencia creciente.
La nostalgia y el retorno de las Clásicas
El valor emocional de la moto sigue siendo un motor importante del mercado:
Revival de marcas: Se confirma el «renacimiento» y la consolidación de marcas clásicas, como Norton, ahora con una potente inyección de capital que les permite lanzar modelos ADV.
Éxito del estilo Clásico/Retro: Marcas como Royal Enfield siguen cosechando éxito con su gama Modern Classics, expandiendo líneas como la de las bicilíndricas 650 (ej. Bullet 650), que apelan a una conexión emocional con la historia.
La invasión asiática y la competición de precios
La presencia de marcas asiáticas, especialmente chinas, fue abrumadora, marcando una proyección de competencia de precios y expansión global:
Diversificación y volumen: Marcas como QJ Motor, VOGE, Zontes y CFMoto presentaron un volumen y una variedad de modelos (desde scooters bicilíndricos hasta deportivas V4) que abarcan todos los segmentos, aumentando la presión competitiva sobre las marcas europeas y japonesas.
En resumen, el futuro de las motos post-EICMA 2025 se proyecta como una combinación de mayor electrificación enfocada, el reinado indiscutible de las Trail, la omnipresencia de la electrónica de seguridad y confort, la persistencia del atractivo retro/clásico, y una competencia de mercado cada vez más globalizada.
By MAYAM
