El corazón de un Corvette, el alma de un hot rod, en el corazón del Dragon LS3 hay un motor Chevrolet LS3 V8, la misma potencia que encontrarías en un Corvette o Camaro. Pero Boss Hoss lo ha ajustado para que genere 485 caballos de potencia y 583 Nm de par, números que hacen que la Freewheeler de 90 caballos de Harley se sienta como un scooter.
Construida como un tanque, con el precio de un Rolex
Harley-Davidson fabrica triciclos por miles. Boss Hoss fabrican a mano unos 300 al año en un taller de Tennessee (EEUU). Cada bastidor del Dragon LS3 está soldado con acero al cromo-molibdeno 4130, el mismo que se utiliza en los coches de carreras, para manejar el par apocalíptico del V8.
Luego está el hardware premium:
- Frenos Brembo (porque detener un misil de 498 kg requiere hardware serio)
- Horquilla invertida y amortiguadores traseros helicoidales
- Neumáticos de grado automotriz (los traseros son tan anchos como los de un Mustang)
Esto no es un trabajo de cadena de montaje. Es artesanía y se nota en el precio.
La Harley Freewheeler es más barata. Pero comparar estos dos modelos es como comparar una motosierra con un cuchillo de mantequilla.
Comparación de datos:
| Dragon LS3 | Harley Freewheeler | |
| Potencia | 485 cv | 95 cv |
| Par | 583 Nm | 156 Nm |
| Aceleración 0-100 | 3 segundos | 7 segundos |
| Capacidad combustible | 32 litros | 23 litros |
| Precio | 75M euros | 30M euros |
El Dragón no solo es más rápido, sino que está en un universo diferente. El triciclo de Harley es para navegar por la Ruta 66. La Dragon es para desempolvar los coches deportivos en los semáforos en rojo… luego hacer temblar sus ventanas con su nota de escape.
Pero la exclusividad tiene desventajas. ¿Encontrar un distribuidor de Boss Hoss? Solo hay un puñado en los EEUU, la mayoría en ciudades de las que nunca has oído hablar. ¿Necesita piezas? Pues, espero que seáis amigos de un mecánico de GM. Y no hablemos de economía de combustible: esta cosa bebe gasolina premium como una verdadera adicta a los octanos.
ESPECIFICACIONES
MOTOR LS3
Potencia 485 cv
Par motor 583 Nm a 6600 rpm
Cilindrada 3760 cc
Transmisión Sobremarcha automática de 4 velocidades con bloqueo
Dimensiones
Distancia entre ejes: 2159 mm
Longitud máxima: 2972 mm
Altura del asiento: 749 mm – 635 mm
Ancho máximo: 1524 mm
Neumáticos/ruedas
Delantero: 120/70-b21
Trasero: P295/50 r15
Suspensión
Delantera: horquilla invertida Boss Hoss
Trasera: Coil Over Shock
Frenos
Trasero: Pinzas flotantes de dos pistones dobles
Delantero: Pinza flotante Brembo de doble rotor y dos pistones
Capacidad de combustible
Capacidad: 32 litros
Autonomía 400 km
Alimentación Sistema de combustible Holley Terminator X MAX
By MAYAM
