CFMoto 800MT Explore Edition – 2024

La CFMOTO 800MT Explore Edition promete libertad, emoción y una experiencia de turismo integral para los motoristas que quieran afrontar cualquier viaje, por cualquier terreno, sendero o asfalto.

Equipada con un motor bicilíndrico de 799 cc y con una buena ergonomía combinada con un diseño y estilo llamativos y a un precio tentador.

La pantalla TFT de 8 pulgadas equipa la 800MT EXPLORE y brinda efectos visuales claros y operaciones fluidas y es resistente al agua y al polvo, totalmente capaz de servir como su segundo dispositivo móvil. La intervención del sistema de control de tracción mejora la tracción y la estabilidad de la moto, ayudando a evitar el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de control.

DISEÑO

El estilo aventurero de la 800MT Explore emana una presencia imponente que seguramente llamará la atención. Rompe con el diseño frontal tradicional. Su gran altura de turismo se equilibra con una geometría general que garantiza un fácil manejo en la calle al tiempo que proporciona un pilotaje cómodo para viajes de larga distancia.

MOTOR

Motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc con una potencia de 70 kW (95 cv) a 9000 rpm y un par máximo de 104 Nm a 6500 rpm. El bastidor principal y el bastidor auxiliar juntos pesan solo 16 kg, y el basculante de aleación de aluminio fundido de alta resistencia pesa solo 6,9 kg. Con un peso en vacío de 231 kg sin maletas, esta moto es ligera y ágil.

RENDIMIENTO

La 800MT Explore está equipada con características avanzadas para mejorar su experiencia de uso. El embrague antirrebote CF-SC proporciona un cambio suave, mientras que la EFI de BOSCH y el acelerador electrónico ride-by-wire proporcionan un control preciso y exacto. El sistema bidireccional de cambio rápido le permite cambiar de marcha sin esfuerzo, usando el embrague solo al arrancar o estacionar, para que puedas concentrarse en el viaje.

PILOTAJE

La suspensión delantera invertida KYB de 160 mm con precarga, rebote y amortiguación ajustables (20 clics) junto con la suspensión trasera KYB de 150 mm con precarga y rebote ajustables (20 clics) proporcionan un pilotaje suave incluso en terrenos irregulares. Los frenos de disco J.Juan con pinza radial de doble disco de 320 mm en la parte delantera y de 260 mm de disco único en la parte trasera ofrecen una potencia de frenado fiable. Las llantas de aluminio fundido y los neumáticos sin cámara Maxxis con un tamaño delantero de 19″ y trasero de 17″ proporcionan una excelente tracción. La distancia al suelo de 190 mm mejora aún más la capacidad de la moto para enfrentarse a terrenos accidentados. Además, un estabilizador ayuda a mantener la moto estable y minimiza las sacudidas a través del manillar, lo que reduce la fatiga de los brazos durante viajes prolongados.

ELECTRONICA

Los 4 modos de pilotaje seleccionables (Sport/Rain/Off-road/All-terrain) convenientemente ubicados en el manillar multifunción, también se pueden usar para verificar la presión de los neumáticos desde el menú, lo que permite a los usuarios personalizar su experiencia de acuerdo con sus preferencias y las condiciones de la carretera. La función ABS en curvas agrega una capa adicional de seguridad y disfrute, lo que permite a los usuarios navegar con confianza por terrenos desafiantes. Para viajes de larga distancia, la función de control de crucero proporciona una experiencia cómoda y sin esfuerzo, lo que permite a los pilotos mantener ritmos altos. Las dos cajas de aluminio de color plateado con cerraduras proporcionan 63 litros de espacio de almacenamiento, y la caja superior tiene 6 litros de espacio de almacenamiento.