Kawasaki Z H2, la hypernaked
Durante casi cincuenta años de producción ininterrumpida de modelos Z, desde la icónica Super Four Z1 de 1972, Kawasaki tiene un legado incomparable en el segmento naked.
MV AGUSTA RUSH 1000: BRUTAL
Basada en el rendimiento de la Brutale 1000 RR, MV Agusta presentó la Rush 1000 en la EICMA Milán Motorcycle, pasado. Hoy traemos a escena la belleza desnuda, Rush de MVA.
BENELLI 752 S – 2020
Nacida de la reinterpretación de los conceptos de deportividad y elegancia que han hecho grande a la marca histórica de Pesaro, la 752S, marca el regreso de Benelli
KTM 390 Adventure
Por fin los rumores, dimes y diretes, sobre el modelo KMT 390 Adventure. Ya en 2015, los rumores de que una 390 estaba en proceso, comenzaron a circular los rumores y casi todos los años, hasta ahora. Las mulas de prueba se detectaron varias veces, incluso en el verano de 2019
Honda CBR1000RR R/SP Fireblade 2020
Honda rediseñó por completo la CBR1000RR para 2020. No es la misma moto con diferentes colores, no es una cirugía estética. La nueva Fireblade es una bestia completamente diferente
Vins Duecinquanta 250 2T
La Duecinquanta, como su nombre indica, es un V-twin de 249.5cc con inyección de combustible, de dos tiempos
TRIUMPH THRUXTON RS 2020
Triumph ha presentado la nueva versión de la Triumph Thruxton RS, para este 2020, que ve crecer los modelos de las Thruxton, con las Thruxton R y, ahora, la Thruxton RS.
Kawasaki Ninja 650
En el EICMA, Kawasaki tenía en su stand la Ninja 650 2020, rediseñada. Las actualizaciones incluyen un nuevo porte y una gran cantidad de tecnologías.
Ducati Streetfighter V4 y V4S
La nueva Ducati Streetfighter V4, es el resultado de una fórmula explosiva; la Streetfighter V4, sin carenado, con un manillar alto, los 208 cv del Desmosedici Stradale y la incorporación de aletas
Triumph Speed Triple 1160
Las Triumph’s Speed Triple, han sido parte del panorama del motociclismo desde 1994 y marcaron el comienzo de la era del “streetfighter” y aunque ha sido superada por sus rivales
BMW S 1000 XR 2020
Esta nueva versión de la BMW S1000XR, ha sido, por fin, renovada, porque era la moto de su segmento, menos desarrollada actualmente, esta nueva versión aúna a la perfección el rendimiento
ASTON MARTIN MOTO
¡180 cv y turboalimentada! La primera moto de Aston Martin cuesta 108.000 euros y se llama AMB 001