En el stand de Honda, del pasado EICMA, pudimos ver la nueva Honda CB4 X Concept, que representa el prototipo de una moto que algún día podría estar entre los segmentos de turismo deportivo y crossovers de tamaño medio.
Es un diseño de la pluma imaginativa de Valerio Aiello y su equipo de jóvenes diseñadores. El carenado con faros LED tiene formas angulares y una apariencia sólida. La carrocería deja a la vista el clásico motor de 4 cilindros en línea, heredado de la. Las ruedas son ambas de 17 » y presentan una clara vocación vial.
La CB4 X, concept 2020, ha sido presentada por la gente de Honda R&D Europe, con sede en Roma, siendo un modelo conceptual de Honda con un diseño único y emocionante.
Se denomina, de momento, CB4 X Concept, es una moto de diseño con contornos cada vez menos definidos, ya que mezcla los de Sport/Touring y Crossover, de tamaño medio.
Honda CB4 X Concept, como es?
El diseño es el resultado de líneas extremadamente dinámicas y compactas diseñadas para mejorar las diferentes personalidades de una moto que nació para el uso diario en rutas urbanas, pero con la que puede divertirse los fines de semana entre curvas de montaña o largas viajes.
La pantalla adicional caracteriza las líneas del tanque que se estira hacia adelante como una cobra lista para atacar a la presa, mientras que el parabrisas es ajustable en diferentes posiciones e integrado con las líneas del resto.
La unidad de luz delantera está configurada como un diamante en la parte inferior del carenado frontal, lo que proporciona agresividad y sofisticación con los DRL integrados. Hermoso chasis de aluminio que termina en un compacto colín y afilado.
La rueda delantera es de 17 pulgadas para una mayor precisión de pilotaje, mientras que el motor, es el probado, 4 en línea de 4 cilindros. La Honda CB4 X está pensada para aquellos moteros que aman el pilotaje deportivo pero que no quieren renunciar a la posibilidad de viajar en pareja y en completa relajación.
El nuevo concept CB4X de Honda, muestra que el fabricante japonés está jugando con la idea de insertar un nuevo modelo de peso medio en su catalogo, encuadrada entre la CB650F y CB650R.
No pensamos, que el modelo definitivo, diste mucho del visto en Milán, pero lo cierto, es que en el modelo exhibido aparecían novedades, soluciones y detalles, interesantes, la evolución, siempre está en marcha.
Creemos que Honda, ya tiene en pruebas diferentes modelos con ese fin, esperemos tener noticias pronto, de que la marca ha decidido ponerlo en producción.
El primer concept CB4 de Honda se mostró en EICMA 2015, utilizando los motores de la CB650F y CBR650F de 649 cc en línea cuatro cilindros. En EICMA 2017, Honda exhibió el concept interceptor CB4, construido alrededor de un motor de litro y cuatro cilindros de la CB1000R. En el Mondial Paris Motor Show 2018, Honda presentó el concept CB650R Neo Sports Café, con la versión de producción revelada poco después. El concept CB4X de este año coloca el motor CB650 de Honda.
Si Honda pone el CB4 Concept, en producción, será el único 4 en línea en llegar a la línea de crossovers actual de Honda, marcada con una «X». Honda tiene la VFR1200X Crosstourer y la VFR800X Crossrunner, con motor V4, así como la NC750X, CB500X y CB400X bicilidrico paralelo. Todas son motos de aventura de turismo deportivo y predispuestas a la carretera, construidas pensando en la comodidad a larga distancia. El concept CB4 sigue la misma mentalidad.
Para la Honda CB4 Concept, se eligió un diseño llamativo con gran parte de la carrocería delantera moldeada para que parezca una sola pieza. La parte trasera se mantiene corta y agresiva con la limpia cola de tipo streetfighter. El bastidor auxiliar de aluminio está diseñado para unificarse realmente con el diseño general de la moto, y la parte superior del tanque de combustible, hace algo raro al colgar hacia adelante. Mientras tanto, las ruedas de 17 pulgadas y con Pirelli, confirman la preferencia de esta turística deportiva de peso medio para la carretera.
Combina todas esas líneas afiladas y facetas interesantes con características ingeniosas, como el basculante de un solo lado, el escape SC Project, la suspensión Öhlins de alto rendimiento y los frenos Brembo… el concept CB4X se siente un poco como una Neo Sports Crossover.
By MAYAM